经过几年的尝试，联合销售、集团运作的优势和效益逐渐彰显，陕西煤炭销售仍将坚持。
集团运作已显成效1998年，陕西省政府决定组建陕西煤炭运销集团公司，对全省煤炭销售实行统一管理。经过几年的运转，陕西煤炭运销总体保持了正常偏好的态势，2002年1月至11月，主要经济指标均创历史最高水平：全省完成总销售量5100万吨，同比增加580万吨；全省铁路运量完成2320万吨
，同比增加830万吨；重点煤矿商品煤综合售价上升10.6元／吨。
2002年，陕西煤炭运销集团在管理模式、人事制度等方面进行大胆改革。在营销战略上，集团公司坚持保证国有重点煤矿、保证重点用户的工作思路，狠抓国有重点煤矿装车和铁路运输，使全省煤炭运销连创新高。在对地方公司的管理上，实行了宏观控制、微观适度放开的做法，放权于地方煤炭管理部门和各分公司。今年前11个月，由于煤炭运销增幅量较大，有力地促进了全省煤炭企业的生产经营。
机遇和挑战同在。陕西煤炭资源丰富，总储量居全国第三，“十五”期末，煤炭总量达到8000万吨，跨入全国煤炭大省行列。煤炭产量的增加，使运销工作面临严峻挑战。一是联合的基础较弱。目前陕西煤炭运销模式在整体上讲属于松散性联合，没有真正实现煤炭行业以煤炭流通资本为纽带的联合，没有形成利益共同体，一旦利益发生冲突，弟兄们就各算各的账，压价竞争，争市场，争运力。二是信息资源共享不默契，各个重点局矿都在铁路、港口和有关用户驻地设立了办事机构，这些办事机构都自成体系，互相交流的少，上下交流的多，关心行业的少，关心本企业的多，造成了人财物的浪费。三是以联合对垄断还显得势单力薄，陕西煤炭联合销售没有形成利益共同体，目前统一行动的能力还较差，在客户强大的统一面前，时刻存在着被各个击破的危险，全行业的利益受到很大威胁。四是对外部市场的开发和调研还处在浅层和局部上。五是铁路运力不足仍是制约煤炭运销工作的瓶颈，从陕西煤炭出省主要通道看，陇海线货运已经饱和，西康线其他货物运量比重大，陕北煤炭外运受制的情况比较严重。
实行运销规模化运作
分析利弊，陕西煤炭运销集团公司目前已经有了煤炭运销规模化运作的基本思路。一是进行煤炭运销企业改制，推进联合销售。通过参股的形式，将运销集团公司改制为多元持股的有限责任公司或股份有限责任公司，由松散型联合变成真正意义上的联合，组成风险共担、利益共享的利益共同体。按照市场取向和规模经济的原则，充分发挥运销企业的龙头作用。二是按照产业关联度，延伸产业链，组织好煤炭、铁路、港口和水运等环节的衔接，通过资产重组等形式联合经营，提高煤炭产品的竞争力。三是整顿煤炭流通领域的经营秩序，严格市场准入条件。四是对煤炭运销的有效资源进行整合，加强煤炭运销对外机构的联合和重新组合，实行划片分区的大区域战略，加强对煤炭用户及有关方面信息资料的收集和分，建立灵敏的产供销信息系统，有重点地开发区域内的煤炭市场。五是推进销售网络建设，逐步建立全省煤炭运销管理平台和煤炭买卖双方的网上交易平台，形成覆盖全省各煤矿、运煤、用煤行业的信息网络，以改变传统的销售方法，以便捷科学的手段，提高服务质量。
