据2010年1月4日秦皇岛通盈船务有限公司提供煤炭海运价格显示,以2万吨至2.6万吨船型为例,秦皇岛港至上海、张家港、广州海运费分别为55元/ 吨、60元/吨、120元/吨。与12月28日公布的70元/吨、75元/吨、115元/吨相比分别下降15元/吨,环比降幅分别为21.42%、 20%、13.04%。
而从2日下午开始暴雪降临燕赵大地,秦皇岛降雪达到中到大雪水平,且伴随着大风。秦皇岛港几次因风、雾封航,1月4日锚地船舶达到205艘,与12月28 日133艘相比短时间内增加72艘。港口积极应对恶劣天气,抓住一切时机抢运电煤,1月5日锚地船舶即降至185艘,1天时间即减少锚地船舶20艘。
目前南方各大电厂存煤依然告急,煤炭需求旺盛。港口又因恶劣天气几度封航,虽未达到11月初时274艘的锚地泊船状况,但存在一定程度的船舶压港现象,天气对煤炭需求的正向刺激和对运力供给的逆向消解将放大沿海运价的振幅。
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