1月6日 据来自秦皇岛海事部门的消息,在雪后风力逐渐减弱后,秦皇岛港的船舶交通目前已逐步恢复正常。截至1月5日16时,已有27艘满载电煤的船舶驶离秦皇岛港开往南方电厂。
秦皇岛港是我国最大的煤炭中转港口,长期以来,担负着保证华东、华南电力用煤的运输重任。1月2日以来的寒潮、降雪天气,使秦皇岛港风大浪急,大量船舶不得不在锚地避风。从1月3日下午起,秦皇岛港被迫封港,造成200艘煤炭船舶滞留港口,南方电厂库存下降较快,个别电厂出现告急情况。
针对大雪突袭我国多数省区、南方电煤需求量突增的情况,秦皇岛海事局在加强通航安全监管的同时,在1月4日天气好转后,立刻安排港内电煤船离港,并提前通知锚地电煤船舶备车、起锚,使电煤船舶进港时间缩短约三个小时。秦皇岛港也建立了快速反应机制,设备出现故障及时组织技术人员现场抢修,保证设备系统正常运转。针对冻煤严重情况,秦皇岛港还积极组织清理作业,提高卸车效率。
据统计,自1月4日13时秦皇岛港正式解除封航指令以来,目前已有27艘满载电煤的船舶驶离秦皇岛港,为南方运送煤炭65万吨。
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