最近受低温寒潮天气影响,全国大范围内出现电煤告急现象。江苏交通运输部门充分发挥苏北运河“北煤南运”主通道作用,采取积极措施,全力保障电煤运输安全通畅。
这些措施涉及诸多方面,其中最关键的一条是:对国家、省重点电厂电煤运输船舶开通“绿色通道”,简便手续,优先放行。
1月9日下午5点左右,满载5000吨电煤的“苏淮448”船队刚到苏北运河淮安船闸,只停留了不到5分钟,便浩浩荡荡驶进了3号闸区。业务员孙洪山告诉记者,这批电煤是从徐州运往浙江的。“从徐州到这里,我们只走了不到3天,以前基本要用4―5天。最近,我们过每个船闸都很快!”
与此同时,江苏省交通运输部门对运输电煤等重点物资的船舶实行了“不拦船检查、轻微违章不扣船不罚款、轻微超载不卸载”等措施;并对超过航道等级的重点物资运输船舶,免费实施护航、护拖,确保重点物资运输安全便捷。
各地海事、航道部门还通过公告栏、触摸屏、多媒体设备等,及时发布天气、水位、船情等动态信息,提醒过往船舶合理安排营运;地方海事人员不分昼夜,对干线航道进行全天候巡航,同时加大电子巡航力度,把可能出现的堵航因素和事故隐患消灭在萌芽状态。
另外,为应对紧急情形的出现,江苏省交通运管部门进一步完善电煤运输应急保障预案,组织了电煤应急运输保障船队153个,足以满足江苏省内河电煤运输需求。
来源:新华日报
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
