
在黑岱沟露天采煤现场,神华准能公司总经理张维世(右一)在与生产管理人员研究生产电煤最佳方案。
——神华准能公司保电煤供应特写
在国家保电煤的关键时期,神华准格尔能源公司以其能够在短时期加大煤炭开采能力的优势,调整开采计划方案,合理安排生产衔接,超前剥离煤层顶板岩石,增加坑下回采煤量,加大生产设备的维护,保证设备出动率由80%提高到85%以上,在保障电煤生产中发挥了举足轻重的作用。
1 月15日下午,记者赶到神华准能黑岱沟露天煤矿。在近百米高的观礼台上,俯视两公里长的采掘现场,吊斗铲、卡车、打孔机、挖掘机等设备一片轰鸣,运煤车频繁往返,满眼都是火热生产的景象。黑岱沟煤矿矿长张勇介绍说:“黑岱沟露天煤矿应用先进的露天采煤工艺,煤炭资源回收率在98%以上,为保障电煤生产,煤矿已经调整开采计划方案,最大限度调度剥离设备用于煤炭采掘,目前,整个煤矿日产量由原来的6万吨提高到了现在的7万吨。”
在黑岱沟煤矿一台世界最大的吊斗铲面前,神华准格尔能源公司总经理张维世介绍说,这台机器回转半径长达100米,高达70多米,这一斗就能抓起90立方米岩石,极大保证了剥离效率。“我们现在努力克服冬季设备故障率高,作业环境恶劣的困难,把一切时间利用起来搞生产。矿上所有铲车我都开过,机器生产中出现的一些小问题我们都能自己检修处理,从而节省了维修的时间。”吊斗铲司机刘建平说。
张维世表示,保障电煤供应是我们国家骨干煤炭企业义不容辞的责任,目前,准能已经启动保障机制,全力保障南方电煤需求。今年一月以来,准能公司每天增加原煤生产2万吨,1月1日至15日共完成生产原煤171万吨,发送煤炭282万吨,基本保证了公司用户的煤炭需求。
为保证南方电煤供应,神华准能公司将原来用于大唐托电每天四列运煤专列调整到呼准线上,空出更多的列车驶往大秦线运行万吨重列运载电煤,大准线的日运量由过去的15万吨提高到20万吨。与此同时,大准铁路克服线路扩能改造工程施工与运输的矛盾,提高线路承载能力,万吨列车对数从6.5对增加到9对,列车每小时运行速度与去年同比也提高了8.8公里,1—15日从准格尔到大同的煤炭全周转时间已缩短为28.3小时。
连日来,神华集团公司做出了保电煤生产、运输、销售的整体部署,全力保障全国电煤供应。神华神朔铁路分公司加班加点抢运输,期间煤炭装车量、运输量持续增加,安全生产形势稳定。1月1日至10日共完成装车1163列,煤炭运输494.2万吨,同比增加45.8万吨。针对风力大、气温低、浮冰厚等不利因素的影响,黄骅港提前启动各项预案,多方采取措施,科学组织生产,2010年1月1日至13日,完成装船68艘次219.6万吨,创造了历史同期最好记录。
来源:光明日报
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