1月18日中铁五局六公司华电运输段实现安全取重437辆、26220吨电煤,排空366辆,创造了专用线日运输电煤的最高记录。
进入冬季以来,燃“煤”之急已成燎原之势,拉闸限电席卷全国多个地区,为确保电力供应,保障民生安全,三湘大地发起了抢运电煤总动员,华电运输段承担着自京广线霞凝站与湖南华电长沙发电有限公司铁路专用线产权分界点至华电长沙电厂(2X600MW机组)输煤系统翻车机的重车调车机夹轨轮器间的铁路运输及铁路设备、设施的维护任务,是这次抢运电煤的主力军。运输段接到突击抢运电煤任务后,及时研究抢运方案,积极主动与长沙电厂和广铁集团有关部门沟通协调,快速做出应对抢运电煤计划:一是全体动员,发扬08年冬季斗冰雪灾害的精神,分班作业,领导靠前指挥、跟班作业。做到人停机不停,把抢运电煤作为一项政治任务来完成。二是重点加强煤车的调配、取重、排空,做到快卸快送、努力缩短车辆停留时间,充分实现电煤运输各环节有序衔接;三是克服低温冻煤对卸煤的影响,在电煤的抢运工作中,为了使冻煤不造成滞卸,及时组织人工卸煤,确保了快速有序卸煤排空。
仅1月14日至18日五天,就完成接送电煤1692辆,101520吨,人工卸煤155辆,9300吨,极大地缓解了华中的“燃煤”之急,受到了湖南省领导的高度赞扬。1月16日晚九点,湖南省发改委主任谢超英在视察运输段抢运电煤时称赞到:在这次紧急抢运电煤的攻坚战中,你们做到了抢运积极,组织严密,措施有力,效果明显。
据悉,华电运输段在历年的电煤运输方面成效显著。08年被中华全国铁路总工会授予“抗击冰雪灾害火车头奖杯”。
来源:中华铁道网
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