1月份秦港接卸煤炭1890.5万吨

    据最新数据显示，1月份，秦皇岛港铁路煤炭到港量达1890.5万吨，与09年1月铁路煤炭到港量相比高出417.3万吨，同比涨幅达28.32%。
     进入新年伊始，大雾、大风造成港口不断封航，而持续的低温天气导致的冻煤现象也影响着卸车效率。
     面对恶劣的自然环境，太原铁路局密切关注电煤合同签订进度，凡签订价格的，100％保证兑现；对价格有争议的，采取临时合同、第三方签订、先发货后付款等方式，实行优先运输政策，全力确保“五大”电网电煤供应。同时，太原铁路局有效发挥大秦、侯月两条煤运通的优势，迅速行动，一路绿灯，加大了对电煤运输的倾斜力度，实行了优先运输政策。
     按照铁道部要求，太原铁路局的任务是增运2000车，日均电煤装运量达到了13700车，增幅达17％，居全路之首。增量大，任务重，太原铁路局面临着最为严峻的挑战和考验。对此，太原铁路局迅速组成了领导组，进一步细化指标，明确责任，细分装车运输任务，做到了区域有目标、站段有责任、班班有任务、人人有压力，迅速形成了全员同心、苦干实干、不辱使命、勇于奉献的良好氛围。目前，太原铁路局日发送电煤13700车。
    抢运电煤期间，秦皇岛港成立了应急指挥领导小组，实行24小时值班带班制度，及时处理解决生产中存在的问题。针对进港煤车出现冻煤问题，秦港通过人工方式对冻煤进行处理，同时启动了极端天气应急机制，优先安排电煤运输。1月份，秦港日均煤炭接卸量达60.98万吨，与09年12月日均煤炭接卸量57.81万吨相比，环比涨幅达5.5%。