春节期间秦皇岛港电煤运输畅通

  秦皇岛港煤炭码头农历正月初五煤五期码头生产现场，记者看到港池中同时停靠了“宁安15”、“新一海6”、“德勤67”、“莲池”四艘大型煤炭运输船舶。在煤五期码头生产现场，港池中同时停靠了“宁安15”、“新一海6”、“德勤67”、“莲池”四艘大型煤炭运输船舶。码头经营单位秦皇岛港第九分公司生产副经理王海波告诉记者，进入2010年以来，煤码头都是满负荷运行，煤炭主要运往上海、镇江等地的大型发电厂。他们在节日也与平时一样，实行的是三班倒作业制，第九分公司在节日期间平均每天装船20多万吨，比平常一点都不少。

　　由于秦皇岛煤码头实行的是铁路和海运联合运输，春节放假的几天，铁路集中抢运货物，到港的煤炭非常集中。而这段时间南方出现雨雪天气，各个电厂都在紧急调运煤炭，因此，运输量也就明显高于平常。”他向记者介绍，为了做好安全生产，秦皇岛港实行领导检查24小时跟班作业，同时每天都要召开一到两次调度会，一遇到意外情况，及时启动应急预案。比如大年初一晚上7点30分，正在紧张作业的秦皇岛港煤三期SL1装船机突然发生故障报警。原来，由于天气寒冷，煤炭冻结成块，致使装船机悬皮皮带撕裂开2米左右的口子。故障发生后，不仅公司主要负责人到了现场，很多职工也闻讯赶来抢修，大家在零下10多摄氏度的寒风中对皮带运输机实施了冷粘作业，经过6个小时的奋战，终于在凌晨1时让SL1装船机恢复了正常运转。

　　据介绍，通过港口、铁路、海事部门的密切配合，秦皇岛港从农历除夕到正月初五上午这5天半时间，共装运电煤运输船舶254艘，为南方装运电煤263万吨，平均每天在50万吨以上，有力保证了大秦线的畅通和华东、华南地区的电煤供应。

来源：经济日报