25日一早,秦皇岛港晴空万里,港口封航结束,港口工作人员抓住有利时机进行作业,港口一派繁忙景象。同时,京唐港、国投曹妃甸港又传来因风封航的消息。
因天气原因,京唐港区于2月23日6点40分因雾开始封航,此次封航一直延续到24日8点35分才结束,但间隔一个小时多小时之后,京唐港又因大风封航,截止到2月25日9点40,前后封航时间已长达50个小时。国投京唐港23日昼夜装船作业量为0,港存煤炭只进不出,场存再次上扬,截止到2月25日场存已升至165万吨,港存压力进一步加大。
秦皇岛港2月23日早8点15分开始因雾封航,一直延续到2月24日中午12点40分封航结束,封航长达28个多小时,截止到2月25日港口煤炭场存786多万吨,锚地船舶114艘,其中已办完手续准备离港的船舶共32艘,本月煤炭已完成1274.9万吨。
从国投曹妃甸港方面传来消息,2月24日上午10点30分左右曹妃甸港解除封航,但随后又因风封航,从2月23日8点开始封航到今日(2月25日)8点,国投曹妃甸港共封航已长达40多个小时,目前港口煤炭场存仍为179万吨。
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