新年伊始,南通港口建设再迈大步。市港务管理局昨天透露,继2月11日《南通港吕四港区总体规划》获部省批复外,如皋港也将再建5万吨级公用杂货泊位1座(4号泊位),以缓解公用码头通过能力不足的问题。
《南通港吕四港区总体规划》是《江苏沿海地区发展规划》颁布施行以来,江苏获得部、省联合批准的第一个港口总体规划。吕四港区自然岸线92公里,规划港口岸线60.3公里,具体分通州、东灶港、吕四和连兴港4个作业区,可建设5万吨级及以下泊位35个,通过能力6000万吨。规划以原材料、煤炭、石油、液体化工品等散货运输为主,兼顾杂货和集装箱运输,并将逐步发展成为临港产业开发和腹地物资运输服务的综合性港区,具备装卸储存、中转换装、运输组织、现代物流、临港工业、商贸信息和综合服务等功能。
早在2005年,如皋港务集团就申报建设4个通用泊位,2007年交通部批准先期建设3个。2008年8月,1号、2号泊位建成投入试运行,一年多来超设计能力满负荷运转,共完成吞吐量500多万吨。3号泊位正在抓紧施工,年内将投入试运行。最近获批的4号泊位是利用已建的13号泊位上游250米岸线建设5万吨级码头1个,泊位长250米,宽35米,前沿与已建3个泊位一致且平顺相接,泊位通过2座宽15米的引桥与后方陆域相连,年设计通过能力170万吨,工程总投资2.6亿元。
来源:新民网
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