月度货运计划的执行与调理变更

月度货物运输计划编制完成和批准以后，铁路和托运方应坚持按批准的计划完成运输任务。铁路各级部门根据当月货源货流情况，编制旬间装车计划。旬间装车计划是保证均衡地完成月度运输任务、协调货流、车流关系、落实照顾重点全面运输的运输政策的重要措施，也是保证实现月度运输方案的基础。
  

      旬间装车计划的编制以批准的月度货物运输计划和计划外要车计划、月度运输方案的分旬安排、全月货物发送顺序及发货单位的旬间要车计划等为依据，其内容包括货物分品类、分去向的日历装车安排和使用车种，各主要厂矿和车站的旬装车计划以及直达列车和成组装车计划等方面旬间装车计划的编制程序是：

       ①车站根据批准的月度运输计划，组织发货单位提报下一旬的要车计划表；②车站对发货单位提交的旬要车计划表平衡汇总后编制旬间日历装车计划，并上报分局；③分局审核、汇总各站的句间装车计划后，编制分局旬间装车计划，并上报铁路局；④铁路局汇总编制局管内旬间装车计划上报铁道部，同时逐级下达各站被批准的旬间装车计划；⑤车站将批准的旬计划通知各发货单位按时备货装车。

      经由铁路运输的货物，都应纳入月度运输计划并力争按计划交运。
      但由于货源、货流、车流等变化而引起计划调整（计划外运输和计划变更）是难以避免的。在月度运输计划的执行过程中，对计划外运输和变更运输计划应当做为月度货物运输计划的一种  调整补充而予以承认，但要严格履行审批手续，并尽限提出月要车计划，临时发生运输需要，并要求铁路  予以承认的货物运输。所谓变更运输计划是指月度量减少。所谓计划外运输，就是发货单位未按规定期运输计划已经批准，临时需要变更货物品名（应是原发货单位经营的物资）或变更货物的发站与到站。产生月度运输计划的调整原因主要有以下几个方面：

        ①货物的生产、供应、消费等情况发生变化；②运输计划与生产计划在编制时间上脱节；③铁路配车不足或运输能力不足；④临时紧急物资的抢运（如防洪、救险物资）；⑤各种运输方式联合运输时衔接不当（如铁水联运中船舶未按期抵达）等。
    

        发生计划外运输或变更运输计划时，发货单位要提出计划外要车计划表或月份变更计划表，交铁路部门审批。对国际联运、水陆联运、通过限制区段和限制口以及到达铁道部指定的重点车站的计划外要车和变更计划，要经铁道部审批；其余的月度运输计划的调整除变更货物品名和变更收货人由装车站承认以外，均由铁路局或分局审批。