从统计数据来看,本月国投京唐港在港口场存和日吞吐量上双双创下新高。
3月初,由于煤炭市场低迷,交易量比以往大幅下挫,每日来港船舶比以往也明显减少,日装船量随之下降。进入本月中旬,环渤海地区频频受大风大雾等恶劣天气的影响,致使京唐港封航达7次之多,累计封航时间可达70小时以上,影响了船舶走靠和煤炭周转。受此双重影响,国投京唐港的煤炭场存一路攀高,3月17号创下187万吨的场存新高。
面对场存压力,国投京唐港积极采取措施,一方面敦促各煤炭公司加快煤炭周转,而在港口自身,也是抓住煤炭交易见好以及天气转好的有利时机,积极做好各方的协调与沟通工作,努力提高自身的业务水平,加强各个环节的衔接,装船效率大幅提高。在3月25日的日装船量高达14.7万吨,打破09年9月1日的13.3万吨的日装船纪录,创下建港以来日吞吐量新高。
纵观国投京唐港的本月的生产状况,铁路调入量虽无明显增幅,调出却涨幅迅速,日均吞吐量较上月增加3.21万吨,同比增长51%,远远高出历年的平均水平。另外,价格方面也呈现小幅上涨的态势。就目前来看,煤炭的需求上涨态势已日趋明显,煤炭交易量随之上升。
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