一周煤港评析(2010年04月10日—04月16日)

      近期煤炭航运市场运力略显紧张，煤炭运价的连续上涨带动了沿海运价指数持续上涨。截至4月14日，沿海（散货）运价指数报收于1737.46点，较上周上涨9.65%；沿海煤炭货种运价指数报收于2171.03点，较上周上涨13.57%。其中,秦皇岛－广州、上海、宁波、福州航线运价指数分别报1933.74点、2681.78点、2053.3点和1516.0点，分别较上周上涨5.1％、18.2％、14.1%和14.8。目前,以上四条航线的运价本期分别为78元/吨、70元/吨、71元/吨和76元/吨，分别较上周每吨上涨了4元、13元、11元和12元每吨。随着世博会的临近船舶运输安全检查力度加大，以及近期华东地区对煤炭需求增加的影响下，预计短期内煤炭运价将继续升高。

      本周，秦港进港减少出港增多，煤炭库存快速下降。截至2010年4月16日，秦皇岛当日合计铁路调入量为57.3万吨，当日合计港口吞吐量为63.2万吨，月日均调入量为52.9万吨，月日均吞吐量为65.4万吨。秦皇岛港口煤炭库存为601.8万吨，较上周同期下降20.2%。

      本周，华南地区为保障西南干旱用电和世博会用电，电力需求旺盛，库存小幅下降。截至4月16日，广州港煤炭库存238.6万吨，较上周下降9.8%。

    由于大秦线维修，秦皇岛港煤炭调入量明显下降，而在此同时电力需求增加，导致电煤库存快速下降，目前上游的煤炭发运站正积极的组织煤炭发运，预计短期内库存将继续下降，但下降幅度将有所减小。

     由于大秦铁路维修短期内煤炭供应减少，秦港煤炭库存快速下降，价格小幅上涨。截至2010年4月16日，秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指导价格为735元/吨、690元/吨和590元/吨，分别较上周上涨5元、10元和10元每吨。

      本周，国内动力煤需求增加和国际动力煤价格持续走高双重因素影响下，沿海地区内贸和进口煤炭的价格同时出现上涨。截至2010年4月16日，广州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为820元/吨和740元/吨，分别较上周上涨20元/吨和10元/吨。同期，印尼和越南4800大卡的动力煤平均指导价格分别为665元/吨和700元/吨，分别较上周上涨25元/吨和10元/吨。 据经销商反应此次印尼煤炭上涨原因主要是因为印尼煤本身价格上涨15元/吨，另一个原因是近日印尼连续降雨影响港口装卸作业，装卸费用上调。（运销协会）