一周煤港评析(2010年04月17日—04月23日)

   本周，煤炭运输市场继续保持平稳上扬态势，煤炭全航线运输价格小幅上涨。截至4月21日，沿海（散货）运价指数报收于1859.57点，较上周上涨7.03%；沿海煤炭货种运价指数报收于2360.19点，较上周上涨8.71%。其中,秦皇岛－广州、上海、宁波、福州航线运价指数分别报2076.35点、2966.62点、2251.85点和1573.73点，分别较上周上涨7.4％、10.6％、9.7%和3.8。目前,以上四条航线的运价本期分别为85元/吨、77元/吨、79元/吨和80元/吨，分别较上周每吨上涨了7元、7元、8元和7元。近期船舶运价上涨的因素主要是船舶用的燃料油价格上涨，造成了运费的普遍上涨，而且华东和华南地区的用电需求有所增加，煤炭运输略显紧张。

      本周，下游煤炭需求继续增大，秦皇港口煤炭库存持续下降。截至2010年4月23日，秦皇岛当日合计铁路调入量为64.7万吨，当日合计港口吞吐量为72.9万吨，月日均调入量为53.8万吨，月日均吞吐量为66.5万吨。秦皇岛港口煤炭库存为520.5万吨，较上周同期下降13.5%。

   本周，为支援西部用电困难和保障世博会用电，广东地区的火电负荷持续升高，煤炭需求增加。截至4月23日，广州港煤炭库存238.6万吨，与上周持平。

      受大秦线将近一个月检修的影响，秦皇岛煤炭库存一直处于持续下降的态势，但目前大秦线的检修已经接近尾声，预计本周结束。随着运输恢复正常，库存有望短期内出现回升。从目前港口的吞吐量来看，近期的煤炭需求有了明显的增加，尤其是西南旱情以来，电煤需求明显增加，局部地区用煤出现紧张。

    本周，多因素影响煤炭市场快速升温，需求拉动价格继续回升。截至2010年4月23日，秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指导价格为750元/吨、705元/吨和605元/吨，分别较上周上涨15元每吨。

    本周，国际动力煤价格继续高位运行，华南沿海地区外贸煤炭的价格继续小幅上涨。截至2010年4月23日，广州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为820元/吨和740元/吨，基本与上周持平。同期，印尼和越南4800大卡的动力煤平均指导价格分别为690元/吨和700元/吨，越南4800大卡的进口煤炭价格较上周上涨35元/吨。

     水电缺乏的效应继续影响煤炭市场，电力缺口依然存在，华东和华南地区发电用用煤煤需求均有所增加。同时为保障世博会用电，周边地区继续加强煤炭储备。而且尽管今年气温上升的速度较往年缓慢，但不排除随时就会进入夏热的阶段，所以提前做好煤炭储备平稳过渡，防止出现短期煤炭紧张的局面。

来源：中国煤炭运销协会