一周煤港评析(2010年04月24日—04月30日)

       本周，上游煤炭发运量有所减少，沿海运输市场小幅回落。截至4月28日，沿海（散货）运价指数报收于1787.93点，较上周下跌3.85%；沿海煤炭货种运价指数报收于2231.72点，较上周下跌5.44%。其中,秦皇岛－广州、上海、宁波、福州航线运价指数分别报1987.74点、2749.2点、2066.31点和1436.41点，分别较上周下跌4.3％、7.3％、8.2%和8.7%。本周以上四条航线的运价分别为81元/吨、72元/吨、71元/吨和71元/吨，分别较上周每吨下跌了4元、5元、8元和5元。由于近期南方电厂采取了比较集中的抢运，目前库存较为充足，而且近期进口量有所增加，北煤运输需求有所下降。

 本周，部分省市预测未来用电将出现缺口，煤炭储备预期增强，港口库存继续下降。截至2010年4月30日，秦皇岛当日合计铁路调入量为67.6万吨，当日合计港口吞吐量为62.8万吨，月日均调入量为55.5万吨，月日均吞吐量为69.6万吨。秦皇岛港口煤炭库存为466.3万吨，较上周同期下降10.4%。

本周，华南地区这一轮的电厂集中采购基本告一段落，电厂库存小幅回升，港口煤炭库存上涨。截至4月30日，广州港煤炭库存245.8万吨，较上周上涨3%。

大秦铁路检修完毕，运输恢复正常，秦皇岛港煤炭调入量持续增大，而港口吞吐量继续保持较高水平。由于沿海电厂库存回升，部分地区煤炭需求小幅回落，但由于西南地区水电缺口的需求导致煤炭的缺口依然存在，用电缺口自西向东的连锁反应显现，预计近期煤炭库存继续下降的可能性较大，但幅度可能会有所减小。
 

“五一”过后气温迅速攀升，夏季用电高峰即将到来，多方因素将推动价格上涨。截至2010年4月30日，秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指导价格为770元/吨、725元/吨和625元/吨，分别较上周上涨25元每吨。

本周，国际动力煤价格继续走高，拉动华南沿海地区外贸煤炭的价格继续上涨。截至2010年4月30日，广州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为850元/吨和760元/吨，分别较上周上涨30元和20元每吨。同期，印尼和越南4800大卡的动力煤平均指导价格分别为710元/吨和710元/吨，分别较上周上涨20元和10元每吨。

五一过后，气温出现了明显变化，温度快速升高，预计用电需求将出现明显增加，再加上之前西南水电缺口、“世博会”和经济继续回暖的影响，近期煤炭价格将出现连续上涨态势。另外，河南地区煤炭资源整合，内蒙地区继续落实淘汰落后产能，山西煤矿复产等因素也将给整个煤炭市场供应带来一定的影响。