就在业界普遍以为煤价继续延续此前连续8周上涨的势头时,6月2日,秦皇岛港煤价开始掉头向下。
“各方面因素都有。”五大发电公司之一的一家公司高层昨天接受《第一财经日报》采访时表示,一种观点认为前段时间电厂库存已经补满,而秦皇岛港压煤较多,因此煤价暂时回落;另一种观点认为,通货膨胀风险居高不下,产能过剩也初现隐忧,双重压力让煤价上涨动力不足。
本周秦皇岛港各煤种平仓报价每吨普降5~10元。其中发热量6000大卡的大同优混煤平仓报价775~785元/吨,发热量5500大卡的山西优混煤平仓价为750~760元/吨,分别较上周每吨下降了10元、5元。
尽管下降幅度不大,但对于电力企业而言,这不是一件小事,“1~2月,火电行业税前利润率仅3.2%,单位利润不足0.01元/千瓦时。若标煤均价上涨10元/吨,则出现全行业亏损。”中金公司电力行业研究员陈俊华认为。
因之前国内动力煤需求良好,山西坑口煤价持续走高,山西大同南郊地区6000大卡动力煤坑口不含税的价格高达485元/吨,每吨上涨5元;平鲁地区5200大卡气煤坑口不含税的价格为415元/吨,低发热量4800大卡气煤的价格也达到280元/吨。
“坑口价的上涨到中转地秦皇岛中间有个传导时间,这个时间一般是在一周左右。”上述电力高层表示。现在让电力企业松了一口气的另一个直接原因就是,秦皇岛港的煤炭库存回升。截止到5月31日,秦皇岛港煤炭库存量回升至623万吨,比5月3日最低点461万吨增加了162万吨。
浙商证券分析师史海昇认为,上周电煤库存继续增加,全国重点发电企业的平均存煤天数达到16 天,6大区域电网存煤天数均在14天以上,电力企业购煤意愿下降导致动力煤价格上涨势头止步。
“电厂此前为了迎峰度夏,补充了一些库存,现在补库存的时间已经结束了。”上述电力高层承认。
来源:第一财经日报
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