本周山西地区动力煤市场表现极其活跃,市场需求比较旺盛,周初山西各大矿务局对动力煤普涨60元,目前阳泉地区Q5500动力煤车板含税价660左右,长治潞安矿务局5500大卡动力煤车板含税在640元左右,大同地区Q5500大卡动力煤车板含税 635元,而运城地区目前Q5500车板含税也在630元左右,自5月份中旬山西动力煤普涨30-50元以后,本月再次上调60元,近一个半月内山西动力煤价格已经累计攀升接近破百。随着夏季迎峰度夏时间点的到来,目前华东电厂夏季储煤工作已相继启动,据我的钢铁网数据监测截止本月6日华北电网存煤量在 1398.53万吨,平均可用天数为14天低于全国平均水平;而华东电网煤炭库存量为982.47万吨平均可用天数为15天。目前华北、华东地区在山西采购动力煤较为频繁,受到山西今年资源整合以及煤矿安检工作迟迟不能收尾影响,目前山西境内多地区出现供煤紧张的现象,运城地区目前河津、稷山等地煤矿开工情况不容乐观,地方运销平台为了维持长期客户目前纷纷采取在陕西购煤来补充本地市场资源量不足的情况,而且这种情况目前在山西表现极为普遍。本周华东各大港口动力煤成交比较顺畅,目前秦皇岛港山西优混Q5500平仓价在750-760元,电企对市场动力煤高位价格呈抵触心理,受下游压力本周秦港动力煤价格以稳为主,后期随着市场需求进一步推动,国内动力煤价格将保持稳中趋涨的态势。
炼焦煤方面本周山西主要炼焦煤市场继续保持弱势运行,受到钢材市场继续低位震荡影响本周山西焦炭再次下跌,累计跌幅100元左右,目前二级冶金焦出厂含税1650-1700元,准一级出厂含税1800元,焦化企业亏损严重,苦不堪言。受其影响本周山西主焦煤成交继续下行,精煤价格有所松动,目前山西主焦精煤出厂含税主流价格在1450-1500元。临汾主焦精煤目前出厂含税 1500,原煤下调200目前安泽主焦原煤坑口含税1000元,吕梁地区低硫主焦精煤市场成交价格在1450元左右,A7-8V21-22S0.6G90 回70原煤下调100元,目前坑口价格在1000元左右,长治沁原A<8S0.5V15~17G>75主焦精煤出厂含税1560元。随着华东、华南地区相继进入雨季,接下来两个月将进入社会用钢淡季,市场需求仍将下降,另一方面目前钢厂正在计划加大减产检修力度以减小社会库存压力,预计后期钢材市场仍将继续面临低位盘整,炼焦煤市场后期将以稳中趋弱运行为主。
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