三大矿商显然还没有停止涨价的打算。
最新消息称,必和必拓和力拓已经与日本钢企达成协议,将在二季度基础上对三季度铁矿石价格提价23%,至147美元/吨左右(FOB)。据称,日本钢企和巴西矿业巨头淡水河谷预计将通过谈判达成类似的价格。
此前,日本钢铁公司已经同意将三季度炼焦煤价格涨至225美元/吨(FOB),较二季度上涨12.5%。三季度钢厂生产成本继续抬升将成为难以回避的事实,如何在高成本之下保持利润,各国钢厂正通过各种途径寻找之道。
途径一:直接提高钢材出厂价
提高钢材出厂价成为钢厂转嫁原料成本上升最直接的手段。
自二季度铁矿石和炼焦煤协议价大幅上涨以来,海外钢厂已经频频上调出厂价,“原料成本上升”成为各国钢厂不约而同的原因。
尽管当前海外钢材市场需求较为平淡,但许多钢厂仍表示,由于成本上升将继续上调三季度出厂价。安塞乐米塔尔称,因生产成本提高,自7月起公司将提高部分钢铁产品的价格至650欧元/吨。德国钢铁生产商蒂森克虏伯也表示,将提高三季度钢材价格,以将原材料价格的上涨转嫁到客户身上。
途径二:钢材定价模式随之改变
在铁矿石和炼焦煤价格按年度定价时期,不少钢厂均采取了与重点下游用户签订年度价格协议的模式,稳定销售。如安赛乐米塔尔公司每年约有20%的钢材产品是基于年度定价协议销售。
随着铁矿石长协机制的瓦解,钢材年度定价模式也随之改变。安塞乐米塔尔、塔塔、新日铁、蒂森克虏伯等全球主要钢厂都在与用户进行谈判,以季度定价模式代替年度定价,以应对原料成本的不确定性。但这显然比矿价模式的改变要艰难许多,下游用户并不乐意接受。日本钢企与丰田等汽车厂商经过接近2个月的谈判,最终也没有达成季度定价协议,取而代之的是半年度价格协议,上半财年(4-9月)价格上调25%,车用冷轧薄板价格将涨至约10万日元/吨(1085美元)。据悉,家电、造船及建材用钢材价格也将随之上调。
除新日铁外,目前海外其他钢厂与下游用户之间的谈判仍处于谈判之中。
途径三:提高铁矿石自给率
与上调钢材价格的治标之策相比,提高铁矿石自给率显然是治本之策。
由于钢价上调受到需求制约,钢厂并不能完成将原料上涨的成本转嫁给下游,因此从源头控制铁矿石等钢铁生产原料,保障钢铁原料的供给成为海外钢厂破解原料价格节节攀升的另一法宝。
近期,包括安塞乐米塔尔、浦项、JFE等在内的不少钢厂纷纷宣布将扩大铁矿石领域的投资,通过收购矿山、扩张自有矿山产能等手段提高铁矿石自给率。安赛乐米塔尔称,2010年铁矿石产量将增加1000万吨以上,计划到2014年铁矿石自给率达到75%。韩国浦项钢铁公司表示,浦项正在研究收购矿山,到2012年自给率将从目前的18%提高到30%。日本第二大钢厂JFE公司则计划花费2000亿日元(22亿美元)投资澳大利亚和巴西铁矿和煤矿,到2013年原料自给率将从15%-16%提高到30%。
途径四:在铁矿石资源丰富国家直接建厂
选择在铁矿石、炼焦煤等钢铁原料丰富的国家直接建厂或和当地钢厂合资建厂越来越成为海外钢厂化解原料价格高涨的手段之一。
铁矿石资源丰富的巴西、印度就成为海外钢厂竞相登陆的热门国家。安赛乐米塔尔称,将在巴西一钢厂投资12亿美元,以扩大建筑钢材产量。JFE则正在加紧购买印度京德勒西南钢铁公司14.06%的股份。
来源:钢之家
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