疆煤出区的运力瓶颈将在2013年实现突破

　　国泰君安最新发布的研究报告称，由于资源分布的不均衡、开采的梯次性、以省为单位的行政分割形成不同的政策空间给每个省份的煤炭供需及相关公司带来不同的发展格局和前景，省域煤炭研究的迫切性已在眉睫。新疆作为近期投资和开发的热点以及即将给全国煤炭供给造成巨大影响的省份，入选其省域煤炭供需研究的第一站。
　　国泰君安认为，制约疆煤出区的运力瓶颈将在2013年实现突破。新疆规划中的煤炭外运铁路主要为一体两翼。“一体”指兰新复线，项目建成后，现有兰新铁路线将改为货运专线，兰新复线已于2009年底开工，预计2013年底贯通；“北翼”是将军庙（新疆）-策克（内蒙古）铁路，临策铁路已于09年底通车，哈临段预计10年底开工；南翼是哈密—成都。上述项目一期设计煤炭年运力达3亿吨。对行业而言，暂维持“中性”评级。

来源：国泰君安