进入7月份以后,秦皇岛煤炭需求量出现小幅回落。截至7月18日,7月份日均秦港吞吐量64.6万吨,而6月份的日均吞吐量为66.3万吨,环比下降2.56%。
秦港吞吐量的回落主要有三方面原因:首先,5、6两月港口内贸煤炭发运量连创新高,但由于今年夏天气温呈现北热南凉,南方气温低于往年,以及雨水丰富,水电出力较多,火力发电增长温和,电厂煤炭耗量平稳,导致大量煤炭运到电厂化为库存。其次,6月份,国家发改委先后与神华、中煤等大型煤炭企业座谈,要求上述企业维持煤炭价格稳定;不得违反年度合同价格,已涨价的煤炭企业要在6月底前将煤炭价格下调至合同价,超收的价款要退回。第三、航运市场低迷。航运市场连续几周下跌。进入7月,本应是“迎峰度夏”运煤高峰,国内沿海散货航运市场也应进入旺季,但由于不利于煤炭需求的利空因素较多,目前煤炭需求远低于市场预期。7月14日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1182.71点,较前一周下跌3.72%。
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