钢价连跌三月 滇钢铁产业经历寒冬

在市场高库存、钢价持续下跌、钢企集体限产的背景下，昆明大部分钢材经销商陷入了经营困难。

3个月，厚厚笔记本里全写着“跌”，虽然正值暑月，钢铁产业却正在经历寒冬。

在云南省钢材市场内，陈兴（化名）的电话响个不停，心烦气躁的他声音似乎也不那么和善，“新货回不来，旧货又给不上价钱，全是些赔本的买卖，现在的钢价是天天跌，真不知道今年的市场是怎么了？”他一脸愁容，夏季是钢铁业传统的淡季，以往钢价也有过下跌，不过像今年这样周期如此之长、下跌幅度如此之大还是非常少见。

与陈兴一样，在市场高库存、钢价持续下跌、钢企集体限产的背景下，昆明大部分钢材经销商陷入了经营困难。

钢价连续下跌3个月

陈兴所负责的钢材销售公司是云南省钢材市场众多经销商中的一家，所销售钢材全部来自德钢。7月20日下午，记者来到位于昆明市东部二环路与三环路之间的云南省钢材市场，在这个集钢材的收发、中转仓储、交易、加工、配送为一体的大型市场里，停满了各种牌号的重型卡车。

“正常情况下库存是2000-3000吨左右，如今10000多吨的库存，这在以前几乎是没有过的。”陈兴已经明显感到了压力。一边是高库存的压力，一边却是持续下跌的钢价。从4月中旬开始，钢价的深幅下跌让陈兴感到不安。

与陈兴一样，对于钢价下跌感受明显的还有云南金海深商贸有限公司的王副总，他向记者表示，钢价在经历了4月中旬的高位后，就一路跌到现在。

王副总拿出一本厚厚的本子，上面密密麻麻地记载着钢价每天的走势和变动。他向记者介绍，从4月9日开始，一改此前的上行行情，钢市开始下跌，到7月20日，昆钢的高线已经从4740元/吨跌到了4000元/吨，下跌740元，而德钢的高线更是从每吨4720元猛跌了930元，跌幅高达20%。

来自中国钢材价格网的分析显示，上周，昆明建筑钢材售价弱势下跌。板材方面，中厚板价格整体下跌，总体出货情况并不理想；热轧卷板价格明显下跌，市场心态趋于悲观，冷轧卷板价格大幅下跌，整体成交十分清淡。型材方面，本周昆明市场大中型材价格主体稳定，市场观望情绪浓厚。

而到了本周二（7月20日），记者了解到，昆明市场建筑钢材价格维持了近几日的稳定，下游市场需求的疲软依然是影响昆明市场回暖的主要原因，雨季的到来让昆明市场进入平淡期，商家普遍持观望态度。

“贸易商的利润来源，大体应该说是工业利润的一部分转移所致。如果工业的利润受到了限制、生存困难，我们这边更不好说。”陈兴说，钢贸行业现在面临的新问题，就是利润率变得越来越低。

需求萎靡 经销商陷入亏损

买涨不买落的规律得到应验。“整个钢材市场的出货量比之前少了很多，好的时候一天能出3000吨左右，但这几天也就一两千吨。”王副总对记者说。而他自己所在公司的销量与去年同期相比也是锐减了三分之一。

另一位经销商向记者介绍道，整个市场，现在一天的出货量有四五十车，比高峰时候少了一半，以前好的时候市场里经常堵车，夜里两三点了还有人在装货。“下午本来是交易高峰时间，但是你看到了，没多少车在拉货。”他说。

“整个市场的需求比去年有所减少，但是钢铁产量却增加得更多。”王副总分析道。国际钢铁协会7月20日公布的数据显示，中国6月份粗钢产量同比增长9%至5390万吨，高于国际钢铁产量同期增幅。

据国内钢铁现货交易平台“西本新干线”提供的最新一周预测，供强需弱格局没有发生根本改观，且阴雨天气又加大了市场出货难度。这样“纠结”行情已经持续了一段时间，始终难有突破。

同样纠结的，还有经销商与钢厂之间的博弈关系。钢贸圈中，有一句话形容贸易商的辛酸，“烧香买、磕头卖”。但在钢市颓废期，钢厂还是会主动维持好与经销商的关系。据王副总介绍，比如昆钢，在面价维持稳定的前提下，大客户结算可以获得适当优惠，以7月20日的高线为例，面价4130元/吨，大客户结算可以低到4030元/吨。“5月份之后，经销商拿货情况还是比较稳定的。”昆钢相关负责人告诉记者。

在目前的经营状态下，经销商不得不面对的是微利甚至亏损。“我们公司基本上处于微利的状态，不过微利的已经算是好的了，也有一些倒挂着卖的。”王副总向记者坦言。

南方建材为开拓中部优势省份及西部地区的钢铁贸易业务，择机在昆明市设立钢铁产品销售子公司——云南中拓钢铁有限公司，这家5月中旬才在昆明正式运作的公司，凭借着上市公司的强大背景和在湖北、四川等地的成功经验，初入昆明钢材市场，就定下了一个很高的目标：“我们计划一年内占据云南省钢材市场（省金司）70%份额的目标，也就是德钢全部产量的70%左右。”该公司业务经理王迎春对记者说。

据其介绍，尽管中拓近期每天的销量最高可以达到1000吨左右，但是也遇到了一些压力：“不出货就可能损失客户，所以现在一吨亏一两百很正常，大家都是这样。”好在，目前的经营状况还在中拓的可控范围之内。

钢厂减产自救效果未明

对于钢厂而言，日子也不好过。

目前钢材市场已经连续下挫近三个月，部分品种的钢材价格已经逼近钢厂生产成本，甚至低于钢厂的成本价格。据兰格钢铁信息研究中心成本监测数据显示，国内钢材市场价格已持续7周在行业平均成本线附近运行，目前钢铁生产企业处于微利甚至亏损状态。据王副总介绍，目前云南大型钢厂的成本在3800元左右，经营压力比较大。

此前，在原材料价格上涨的推动下，国内钢铁企业吨钢生产成本就已经上涨了近600元。但4月份以来，全国主要钢材品种价格却不断下跌，累计跌幅已经达到每吨上千元。在高成本和低钢价的双重挤压下，目前已经有部分钢企“支撑不住”，纷纷开始限产停产。

尽管大型钢企还没有到限产停产的地步，但纷纷刮起一股“检修风”。据“我的钢铁网”统计，6月份进行检修的钢企有30家，与5月以中小钢企检修为主不同的是，武钢、鞍钢、沙钢、河北钢铁等一些大型钢企也开始安排阶段性检修。而7月份钢铁企业检修减产的数量仍然很大，其中钢材加工企业共22家，首次出现唐钢、攀钢等大型企业。

据兰格钢铁网最新统计的信息显示，鞍钢7月上旬对2150mm热轧生产线进行年度检修，为期10天；唐钢7月14日开始对一炼钢150吨转炉检修，为期10天；1810mm热轧生产线7月14日开始停产检修，为期12天……记者了解的情况是，限产措施已经在全国钢企渐次铺开，尤其是中小钢企，许多大型钢企也已做好限产准备。而作为我国钢铁企业最为集中的地区之一，唐山数百家钢企中有3成以上小钢企开始限产甚至停产。

不过，据王副总介绍，云南的钢厂基本都在按部就班地生产，没有出现减产限产的情况，大钢厂的产量也与去年持平。

目前，限产、检修并没有给钢市带来直接的益处。王副总分析道，随着7月15日部分钢材出口退税取消政策的正式实施以及宝钢、武钢和鞍钢下调8月份出厂价格这一消息带给市场的冲击，贸易商心态严重受挫，对于原本就处于疲软、低迷的钢材市场更是雪上加霜。在此影响下，昆明市场主流价格维持疲软，对于后期走势，在供给过剩、产能微减、出口和需求短期内难以好转的情况下，钢材市场价格回升显然很难。

政策等多重因素致跌

武钢研究中心主任薛和平在接受本报记者采访时表示， 价格涨涨跌跌都有其内在规律，即使跌宕起伏也属正常。据意达网监测统计，2009年1月到2010年7月15日，全国螺纹钢交易天数共有374天，其中，涨价182天，下跌188天、平盘4天，分别占总交易天数的48.6%、50.27%和1.07%。“这说明，钢材价格的涨跌和股市、期市一样，也有其内在运行规律。同理，没有只涨不跌的行情，也没有只跌不涨的价格。”薛和平说。

薛和平认为，钢材市场如此低迷，主要是受房地产调控、汇改、退税等政策影响。“毫无疑问，钢材出口退税政策出台以后，使得原本比较疲软的钢材市场雪上加霜，后期市场供需矛盾将会更加突出，各方压力也会越来越大。”薛和平分析道，特别是在有关各方博弈心态仍然较强的情况下，短期内市场价格很难走出弱势运行态势。

而中国联合钢铁网首席分析师马忠普的分析是，出口的减少增加了国内资源的压力，加之国内对钢的消费今年已经是高消费低增长的形势下，钢厂还是投资建钢，扩大产能，盲目生产，只能造成三大库存：贸易上的库存、钢厂的库存和消费者的库存增高。

另外，不少业内人士都向记者表示，铁矿石价格成了成本下降的受阻线。如今，虽然铁矿石现货价格一跌再跌，像品位63.5%的印度粉矿报价近期已经降到了130美元/吨之内，跌回今年1月份的水平，但是，以协议矿为主的国内大中型钢企却因合约在身，必须继续履行147美元/吨的高价协议矿。显然，需求低迷，理应降低成本，可是对钢铁产能过高的大中型钢厂来说，铁矿石价格成了成本下降的受阻线。“铁矿石价格还处在相对高位，这不是短期能调整过来的。”马忠普说。

来源：云南信息报