海拉尔车务段电煤装车完成285897车

　　今年上半年，海拉尔车务段电煤装车完成285897车，较去年同期增加7611车，名列全局车务系统站段装车首位。

　　呼伦贝尔市是富拉尔基发电总厂、黑龙江亚电鑫宝热电有限公司和龙凤、长山屯等地的多家大型发电厂的能源基地。今年以来，这个段借西煤东运战略机遇，在重车抢装抢卸上努力开展攻关。让高速重载列车在抢运电煤的攻坚战中唱主角，为内地电力急需提供了有力支援。他们积极组织路企直通运输，努力克服施工对运输组织的影响，及时调整运输组织方式，压缩作业车辆各环节停留时间，消灭老牌车。重新规划设计战略装车点布局，从备货到请车直至装车加强管理，建立装车台账，实行集中装车，确保兑现战略装车点运量完成。另外，他们组织较大货运站的站调、区长、货调、监装员等有关作业人员到各专用线熟悉货位。同时在请车时要求计划员严格按装车能力请车，最大限度地减少因装车能力限制造成的运输能力浪费。

　　为了做好呼伦贝尔成为东北三省的能源基地的先行官，这个段最大限度挖掘运能潜力，提高运输效率效益。从年初开始就制定出运输生产指标倒排计划。大力整合运量较小的专用线，停办货运业务，优化资源配置，在原有9处路企直通和战略装车点的基础上，计划增建到18处，使其能够最大地释放运输能力。加大对残破车的利用率，及时联系企业进行修复利用。加强卸车组织，向卸车要空车，最大限度组织车种代用，提高杂型车使用效率，变无效车为有效车。对积压的待装运货物，采取有效措施，避免了因货物积压而影响货车使用效率，从而使上半年作业时间从全年计划的13.7小时压缩到13.1小时。为推进“哈大齐呼经济走廊”，实现区域经济共赢起到了积极作用。

来源：内蒙古新闻网