晋煤外运拉煤车量超承载力

         河北省的203省道纵贯阜平县南北，与山西灵丘和繁峙县相连，是晋煤外运的一条重要通道。前一段时间有司机反映，在这条路上遭遇了堵车，堵塞车辆绵延几十公里，甚至有司机反映"一天只走了一公里"。那么这里堵车的原因究竟是什么？我们来连线中央台记者杜震。

　　主持人：造成堵车的原因究竟是什么？

　　记者：从阜平县交警大队了解到，堵车的情况从7月中旬就开始了，主要是由于山西段修路，白天车辆不放行，只在晚上7点以后车辆才能恢复通行，所以才造成拥堵。而据了解，这条路经常在修，不是山西段修就是河北段修，主要的原因是这里属于咱们晋煤外运的主要通道，拉煤的大车非常多，现在道路已经不堪重负，远远超过了原设计承载能力。当地交通部门一位负责人告诉我说，修的是公路，可是上面跑的是火车，怎么办？这是一个很无奈的情景。

　　主持人：严重的超载让道路不堪重负，修路就不得不经常进行，修路进行的非常多，也就导致了拥堵持续，所以现在河北省已经开始采取严厉的治超的法规，对这里的交通以及过往的司机又会产生怎样的影响？

　　记者：河北省这次实施的新规他们也在强调，这个法规是以地方法规的形式颁布的，不仅仅是针对河北省境内的超限超载车辆，对一切过境车辆也会实行严格的管控措施，因此对于过往司机来说尤其是仍然超载的车辆来说意味着是严格的执法。新规中也特别强调了，治超的执法人员对超限超载的货运车辆应当责令违法责任人自行卸载。

　　在采访中有司机向我表示这样的担心，治超会不会进一步加剧当地的拥堵。官方回应说治超不是交通拥堵的根本原因，而治理超限、超载实际上也是从根本上保障货物运输的通畅，不治理超载将会给道路交通安全带来危害，更是对人民群众的生命财产损失的漠视。当然在治理超载的方法上他们也要与交通流量的可观因素相协调，在保畅的前提下做好治超工作。

来源：中国广播网