日前,由中国节能环保集团公司投建的京沪高铁上海虹桥站光伏发电项目正式并网发电。这是目前全球最大的单体建筑光伏发电一体化项目,也是国内最大的铁路客站光伏电站一体化项目。
据介绍,总体而言,由于建筑光伏发电站距离城市电网很近,甚至位于城市电网中,而且发电量较小,因此并网问题不大。比如虹桥站光伏发电站距离上海当地电网只有780米,并网很容易,而且由于传输距离很短,因此电能损耗极小。
然而,作为太阳能发电的两大重点发展领域之一,我国建筑光伏发电装机总容量估计仅为20兆瓦左右,远远落后于荒漠式太阳能光伏发电。据了解,目前世界上建筑光伏发电量占比最高的国家德国,建筑光伏发电量占其全部太阳能发电量的50%左右。
我国太阳能资源丰富,2/3的国土面积年均日照小时在2200小时以上。以华东和华中地区的上海、武汉为例,年有效发电小时数约为980小时。有专家表示,在我国东部缺电、高耗能地区,应大力发展建筑光伏发电项目,这样既节约土地,又有助于解决缺电问题。
建筑光伏发电为何没有达到应有的发展速度和规模?“不仅受到政策、价格形成机制和地方财力限制,还受到分布式能源利用技术、电力管理体制的制约。” 中国节能环保集团公司副总经理陈曙光说,其中最主要的影响因素是价格因素。
业内专家估算,每千瓦时发电补贴3元左右,这是建筑光伏发电赢利的平衡点。那么,建筑光伏发电的高成本导致的高电价,能否通过产业化、规模化的发展来降低?有专家认为,这虽然有一定作用,但仍是难以解决问题,需要开发光电转化率高、价格低廉的新型太阳能电池。
来源:人民网
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