一周煤港评析(2010年07月31日—08月06日)

  本周，沿海运输市场继续微幅下跌，海运价格逐渐启稳。截至8月4日，沿海散货运价指数报收于1140.89点，较上周下跌0.7%；沿海煤炭货种运价指数报收于1223.42点,较上周下跌1.2%。其中，秦皇岛－广州、上海、宁波、福州运价指数分别报收于1393.35点、1366.99点 1061.46和932.43点，秦皇岛－广州和宁波运价指数分别都较上周下跌1.9%，另外两条航线指数与上周持平。目前，以上四条航线的运价分别为 51元/吨、30元/吨、30元/吨和40元/吨，其中秦皇岛—广州和宁波的运价每吨下跌了1元，其他两条航线价格与上周持平。

　　本周，沿海运力继续维持宽松，价格反弹乏力，但目前价格已出现底部启稳的走势，鉴于煤炭需求有限，反弹趋势仍将不明朗，预计运价短期内依旧处于底部整理阶段。

本周，秦皇岛受到天气影响，连续出现封航情况，影响了正常发运，使得秦皇岛的煤炭调入量和发运量出现小幅回落。截至到8月6日，秦皇岛煤炭月日均调入量为 56.1万吨，环比上周下跌了13%；月日均吞吐量为55.6万吨，环比上周下跌了8%；秦皇岛港口煤炭库存为732万吨，较上周同期上涨了4.8%。

　本周，华南地区煤炭供应继续保持宽松，需求小幅增加，库存小幅下降。截至8月6日，广州港煤炭库存259万吨，较上周下跌4.3%。

　　由于近期连续高温，电厂发电量节节攀高，需求有所上升，但目前电厂库存依旧维持较高水平，采购动力不足。

　本周,秦皇岛煤炭价格继续小幅下滑。截至2010年8月6日，秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指导价格为785元/吨、740元/吨和640元/吨，其中5500和5000大卡煤炭较上周每吨下跌5元/吨。

　　本周，华南地区内贸煤炭价格出现小幅下跌，外贸煤炭价格也出现小幅回调。截至2010年8月6日，广州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为835元/吨和730元/吨，分别较上周每吨下跌了15元和30元；印尼和越南4800大卡的进口动力煤平均指导价格分别为710元/吨和760元/吨，印尼煤炭价格较上周每吨下跌10元，越南煤炭价格与上周持平。

    目前，国内动力煤需求受到宏观经济政策的影响，趋势仍然不明朗，火电发电量持续增高，对煤炭价格形成了一定支撑作用，但耗能企业需求下降，并且煤炭产能过剩压力逐渐明显，价格下跌压力继续增大。