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8月上旬煤炭市场回顾

2010/8/17 16:12:19       

       进入8月份以来,在近期钢材、焦炭价格反弹、持续高温电耗增加等因素的作用下,煤炭需求有所增加,最直接的反映就是矿井库存煤大幅降低,近两个月来一直低迷的销售形势得以企稳。但是,通过调研分析认为,至年底煤炭市场行情不会大起大落,近期可能会有回调,但幅度不会太大,特别是冶炼精煤市场仍为弱势运行,市场总体走势不容乐观。

  一、周边市场

    进入8月份以来,周边地方矿的煤炭价格受钢材、焦炭近期价格小幅反弹等因素的影响,焦炭、洗精煤市场有一定的触底反弹迹象,但整体看来仍然维持弱势运行状态。

    周边国有大型矿井近日存煤大幅减少,但价格没有变化,分析其原因,主要是受焦炭价格回调及高温用电负荷增加的影响,煤炭需求相应增加。

    近期,临沂地区部分焦化厂的焦炭、收购洗精煤价格也出现了一定的小幅反弹,幅度在每吨20~30元之间。沂州焦化厂到厂收到精煤价格为1100元/吨,比7月底小幅上调了20元/吨左右,在一定程度上刺激了周边地方洗煤厂的洗煤生产,市场精煤需求比上周略有增加,周边地方煤矿和洗煤厂的原煤、洗精煤价格同7月底相比基本持平,部分矿原煤价格略有小幅反弹。

     周边地区滕州、微山的大部分洗煤厂现在洗煤用户用煤需求略有增加,精煤价格与7月底相比部分洗煤厂小幅上调了10~20元/吨,显现出一定的价格触底反弹迹象。现灰份小于9.0%,硫份小于0.9%的精煤,出厂含税价格约在1100~1150 元/吨,精煤市场销售与前期相比略有好转,但销售压力依然存在。

    柴里矿盛隆焦化、同泰焦化公司公司到厂收到精煤价格为1130~1140元/吨。据2家焦化厂反映,由于近期焦炭销售仍然 困难,精煤到厂价格不会有大的上调,1/3焦精煤的销售还不能乐观,市场销售压力依然较大。

    周边地方矿热值在4200大卡以下、硫份在2%以上的高硫、低质混煤,价格与前期比较没有变化,但是煤炭库存量与上周比较有所减少。

    滕州境内的赵坡、北徐楼矿热值在5100~5300大卡/千克,硫份在2.5%左右的混煤,市场销售价格与7月底相比上调了煤价,上调幅度达40~60元/吨,现对外销售价格为650~700元/吨,库存煤炭大约在3000吨以下。

    柴里矿附近曹庄矿热值在6200~6500大卡/千克,硫份在0.9~1.0%的优质混煤,现对外挂牌价格现款为920元/吨,承兑为940元/吨,但市场反映平淡,现库存煤在5000吨左右,所发煤炭均为前期下款的剩余量;郭庄矿热值在5000~5200大卡/千克,硫份在1.0~1.2%的混煤,价格为650~670元/吨,库存煤为2.5万吨;滕州朝阳矿热值在4100~4300大卡左右、硫份小于1.0%的煤炭价格为450元/吨,库存煤大约在8000吨左右。

     新安矿、新源井附近崔庄矿热值在5000~5200大卡、硫份小于1.0%的混煤价格为680~700元/吨,现库存煤约3.5万吨,留庄矿热值5100~5300大卡/千克、硫份小于1.5%的混煤价为650~680元/吨,现库存煤在8000吨左右。

    滨湖矿附近金达、东大、锦丘等周边地方矿低位热值在3800~4300大卡、硫份在2.5%左右的低质高硫混煤,价格与7月低比较基本持平,现行价格为400~450元/吨,煤炭库存约在5000吨以下,比上周减少,销售正常。

    滕州、微山各港口到江、浙一带船队不多,各港口库存煤量在2~3.5万吨之间,煤炭交易较为平淡,船运费比7月末比较上调了3~5元/吨,其原因是大运河部分船闸口泄洪,影响船队的正常运行。

  通过此次调研分析认为,目前,煤炭市场形势不容乐观,分品种、分区域及个别时段存在差异。冶金用煤及优质混煤的价格将随着部分钢材、焦炭价格的变化而波动,虽然近期部分钢材、焦炭价格有小幅反弹,但精煤销售依然严峻;动力煤市场预计将随着夏季用煤高峰的结束、在电力需求负荷下降的情况下,煤价会呈现小幅下滑至趋向平稳的走势。对此,我们必须要有清醒的认识。

    二、应对措施

    根据当前市场形势,结合企业煤炭运销工作实际,我们要紧紧围绕“提升质量、紧盯市场,适应需求、调整结构,抢抓机遇、增收创效”的工作思路,找准着力点,审慎运作,应对变化,适应市场,平稳运行,创新发展。应抓好以下几项工作:

    (一)加强市场调研,正确把握市场运行态势。要进一步密切关注市场动态,及时掌握市场信息,准确把握市场走势。经常深入周边矿井、港口、码头和市场前沿搞好市场调研,真正掌握第一手资料,及时捕捉和反馈信息,为科学制订营销策略提供真实可靠依据。

    (二)积极调整产品结构,优化市场结构,适应市场发展变化,谋求最佳效益。当前,煤炭市场分煤种表现为动力煤需求偏紧,冶炼精煤需求偏弱,在这种形势下,为切实提高企业效益,我们要进一步加大产品结构调整力度,充分发挥煤种及洗选加工优势,尽力扩大精煤产销量,争创最佳效益;同时,要稳住电煤市场,发展、培植几家长期稳定和资信好的电力用户,以应对市场发展变化。

    (三)努力增加火车运量,确保煤炭产品及时外运,实现产销平衡。 要进一步加强与铁路部门的合作,协调好铁路关系,合理安排产品流向,科学调度进矿装车,保持火车运输渠道畅通。

    (四)持之以恒抓好煤质管理,增强产品竞争力。要加强日常监督检查,做好煤质预报,针对个别矿井煤质不稳的实际,要制订和采取相应措施,及时解决出现的问题,真正将质量意识贯穿于生产加工销售的全过程,努力提高产品质量,确保商品煤发运批批合格,提升企业品牌形象。

      (五)加大煤款回收力度,确保资金及时回笼。目前,冶金、焦化行业经营困难,资金紧张、压力较大,而我公司主导产品以炼焦煤为主,受到直接冲击,特别是会直接影响到煤款回收质量。因此,在工作中要进一步加大回款力度,分解指标、落实到人、动态跟踪、及时调度,努力增加现款回收量,切实提高煤款回收质量和回款率。

      (六)正确分析形势,力求在复杂多变的经济环境中站稳脚步,保持煤炭运销工作的平稳运行、科学发展。当前,国际、国内形势复杂多变,经济走势扑朔迷离,难以把握,在这样的大环境下要保持煤炭运销工作的相对平稳运行,难度很大。从长远来看,煤炭等资源型行业在经济发展和市场中的地位也会愈来愈重要。但是,我们更要清醒地看到,近年来,煤炭行业不断扩张、产能增长幅度很大,而下一步,若一旦经济增速放缓或下滑,钢铁、水泥、电力等不可避免地受到冲击,最直接的体现就是社会对煤炭的总需求下降,煤炭产能过剩的矛盾将会凸现出来。为此,从现在起,煤炭行业间要加强自律,切实增强危机意识、大局观念,通过行业联合、自制及采取相应措施控制产能的过快增长,使之与经济发展的大环境相适应。当然,要做到这一点,仅靠哪一个企业不行,但是,在当前的经济大环境下,作为企业的煤炭运销部门必须要有忧患意识,要时刻保持清醒的头脑,既不盲目乐观,又不悲观失望,对形势要有一定的预见性、前瞻性,做到防患于未然,以牢牢抓住工作的主动权,正确运用新方法解决出现的新问题、新矛盾,从而在复杂多变的经济环境中保持煤炭运销工作的平稳运行,在严峻的市场形势下促使整体工作科学发展。

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