截止到8月18日,秦港煤炭海运费打破连续三周的平稳态势,本周出现小幅度上调。
数据显示,以秦皇岛通盈船务有限公司提供的2万吨至3万吨船型为例,秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为29元/吨、32元/吨、55元/吨,同上周价格相比,普遍上调1元/吨。
据上海航运交易所完成的统计,中国沿海干散货运输市场行情也是低位窄幅震荡。截至8月11日,沿海(散货)运价指数报收于1140.08点,较上周下跌0.02%,其中煤炭运价指数报收于1230.46点,较上周上涨0.6%。其中,秦皇岛至广州航线运价指数报收于1370.82点,较上周下跌1.6%,市场运价报收于50元/吨;秦皇岛至上海航线运价指数报收于1382.85点,较上周上涨1.2%,市场运价报收于30元/吨;秦皇岛至宁波航线运价指数报收于1047.07点,较上周下跌1.4%,市场运价报收于29元/吨。
另据了解,截止到8月16日,国际干散货运价指数报收于2488点,已连续9周出现上涨。
相关船务公司表示,本周煤炭海运费出现小幅度上涨,主要是因为近期南方持续高温天气,电厂日耗上升,补充库存的需求加强,尤其是广州到秦皇岛拉煤的船舶明显增多;上周受台风天气影响,船舶压港,急需周转;再加上前段时间市场动力煤价格有所下调,本周价格企稳,再次下降的可能不大,电厂购煤意愿有所加强,沿海煤炭运价或将迎来一波反弹走势。
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