南京智能电网联盟成立大会之前,中国工程院院士、国网电科院名誉院长薛禹胜做了关于智能电网的报告,这位国内智能电网研究的泰斗,以专家的高度、平民的视角,告诉大家在石油煤炭日渐枯竭,发电量又要成倍增长的情况下,电网该怎么办。
智能电网让输电线路的故障能在0.3秒之内响应
“电力系统可以说是人类制造的最复杂的系统之一。”薛禹胜说,电网是个错综复杂的系统,在发电、输变电过程的一个环节出现问题就可能影响全局。
“我们要建信息化、自动化、互动化的坚强智能电网,比如在特高压输电过程中,如果出现线路故障,0.3秒的时间内,这一故障就能排除掉。”薛禹胜说。
在智能电网建设的支持下,四川向家坝的水力发电长途跋涉,由特高压线路输送到上海,使得上海有三分之一的电来自于四川的清洁能源。
江苏电网是目前建设比较完善的电网,电网的监控分为四级,一个总站,江南江北各有一个分站,下面还有若干三级站和四级站,这些站点之间每3分钟信息就会交换一次,同样可以在不到1秒的时间排除故障,可以确保电力安全。
未来100年内一定要解决新能源发电的问题
据了解,目前全球范围内,石油还可以采41.6年,煤炭还可供采集133年,而在中国,一次能源的开采时间只有世界平均水平的四分之一。
“中国不仅可开采能源少,还是全球的能源消耗大国,所以我们说化石能源是个非常大的问题,一百年内一定要解决新能源的问题。”薛禹胜说,包括核动力、水力发电、风能、太阳能在内的清洁能源要达到55%以上才合理。
同时,国家也提出,在未来十年间,拿出1000亿元扶持新能源汽车的发展,推广以混合动力为代表的节能汽车1500万辆。
未来这些汽车就是低碳家庭的一部分,家庭靠太阳能发电给汽车充电,汽车在不行驶的时候可以作为全社会流动的电池,在用电高峰时再把储存的电卖给国家电网。
发电量翻倍增长,考验电网“能耐”
薛禹胜说,电力在能量载体中所占的比例是社会文明发展的标志,目前在中国,电力占能源总量的比例大约是18%,欧洲占到20%以上,欧洲已经提出将来社会所需能量的50%要来自于电力。
在电力推广的过程中,中国电网建设的工程尤其艰巨,目前全国的装机容量是8.74亿千瓦,还要增加两倍才能达到发达国家人均的一半,未来一段时间发电量将处于翻倍增长的阶段,建设的过程考验着电网的“能耐”。
“经常有人问我,到底什么是智能电网,智能电网什么时候能建成,我说智能电网并没有具体的定义,是一个愿景,是已经确定的可持续发展的方向。”薛禹胜说,根本不能说哪一天智能电网建成了,通过验收了,今天的智能就是明天的普通功能,智能电网是子子孙孙无穷尽的工程。
来源:南京日报
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