天津港(集团)有限公司董事长于汝民9月13日在于天津举行的“达沃斯论坛”期间接受第一财经专访时透露,今年天津港集团计划投资132亿元用于码头和其他基础设施建设,并在与一些企业探讨合资建设码头项目。
于汝民对记者表示,天津港集团正与神华集团探讨合资建设30万吨的矿石码头,预计神华会控股,相关合作正在走审批程序,还没有签正式合同。
此外,天津港集团还在与中石油探讨合资建设30万吨级的原油码头,双方可能各持有50%的股权比例。目前两个项目都还处于前期工作阶段。
于汝民表示,目前,天津港集团内符合上市条件的资产大都已经进入了上市公司。如果建成的新码头效益比较好,也会考虑进一步注入A股上市公司天津港股份(600717.SH)。而此前,公司曾承诺会将一个合资的30万吨原油码头注入上市公司,目前相关的资产评估已经做完,正在进行相关审批,具体的注入时间还不能确定。
对于目前的航运市场,于汝民对集装箱市场的发展比较有信心,“现在中国集装箱运价指数已经超过了金融危机前的水平,反映了集装箱出口比较活跃,天津港1-8月的吞吐量增长17%,后续两位数增长问题应该不是很大,关键是大家对明年的走势还有分歧,我认为维持平稳增长应该是可以实现的。”
于汝民透露,今年天津港集团的集装箱吞吐量预计将达到1000万标准箱,去年为870万标准箱,今年天津港集团的干散货吞吐量预计将达到4亿吨,去年为3.8亿吨。
目前,上海港和宁波港已经成立了合资码头公司,希望对外进行码头投资,对此,于汝民指出,公司也在探讨对外码头的投资公司,但还没有明确的目标。
来源:一财网
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
