之前经常发生船只阻塞的达尔林普尔煤炭码头，近期，由于炼焦煤需求的下降，排队等候装卸煤炭船只数量骤降，截止到9月9日，达尔林普尔煤炭码头排队等候装卸煤炭船只数量下降至40艘，同时，另一昆士兰州重要炼焦煤出口港格拉德斯通港（Gladstone port），等候装卸煤炭船只数量甚至锐减至仅4艘。
同时，由于炼焦煤需求的严重萎缩，排队等候装卸煤炭船只数量下降，导致部分码头煤炭装卸泊位有时处于停工状态，给负责达尔林普尔煤炭码头的达尔 林普尔煤炭港务公司（DBCT）带来了重大的经济损失。
而港务公司为减少损失，开始控制码头煤炭装卸时间，将平均等候装卸时间始终保持30-35天。另外，在达尔林普尔煤炭码头，煤炭铁路调入量也由原来的每天28列火车下调至25列。
来源：市场网
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