9月13日至9月19日一周时间,全国煤炭市场供应总体平稳。近期,电厂耗煤需求进入淡季,下游行业限产限电范围也继续扩大,动力煤需求有所下滑,不过受大秦线检修及前期电厂库存下降的影响,贸易商采购比较积极,产地价格较前一周保持稳定。
【煤炭产地】由于下游行业限电限产持续影响动力煤需求,加上旺季因素逐渐消失,动力煤价格仍将受到制约,本周山西煤炭价格基本保持平稳。
本周,山西省大同市6000、5800、5500大卡发热量动力煤价格分别为620元/吨、600元/吨、580元/吨,朔州4800大卡发热量动力煤价格为410元/吨,朔州地区5200大卡发热量格为520元/吨,忻州地区5000大卡发热量格为500元/吨。
【煤炭运输】大秦线的发运量同前一周相比,基本保持不变。铁路部门进一步加大滞港煤种的整治,对长期滞港的煤种相应减少其原有批车计划。
本周,环渤海地区三大煤炭港口(秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港)铁路调入共计632.6万吨,与前一周相比,增加了13.6万多吨。其中,国投曹妃甸港铁路调入同上周相比,有所下降,减少了2.5万吨。国投京唐港铁路调入量同上周相比,有所上升,增加了5.5万吨。本周,秦皇岛港煤炭铁路日均卸车8233车,煤炭日调入量约65.7万吨,一周内,港口煤炭调入总计约460万吨,同前一周相比增加了10.6万吨。
【港口煤炭中转】本周,各煤炭中转港口库存总体保持平稳。本周秦皇岛5800大卡发热量动力煤价格为755-765元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为710-720元/吨,4500大卡热量价格为540-550元/吨,同前一周相比,均保持不变,5000大卡动力煤价格为615-625元/吨,同前一周相比,保持不变。
本周,秦皇岛港煤炭库存升幅明显,截止到9月19日,秦皇岛港口库存为853.9万吨,同前一周相比,上升了86.2万吨,煤炭吞吐量为372.8万吨,周环比下降13.54%,港口吞吐量的下降,主要是港口受大风、大雾等恶劣天气封航的影响;国投京唐港的单日煤炭调入量保持在11.17万吨左右,完成煤炭吞吐量55万吨,日均装船7.86万吨,与前一周相比,有所下降,煤炭场存在178万吨左右;国投曹妃甸港共调入煤炭94.5万吨,与前一周相比,基本持平,煤炭吞吐量共完成68.7万吨,同前一周相比有所下降,场存维持在221万吨左右;天津港煤炭场存约为294.4万吨,环比上升3.82%。
【煤炭海运】本周煤炭海运费保持平稳的态势。据秦皇岛煤炭网数据显示,2万吨至3万吨船型,秦皇岛港至上海、张家港、广州的海运费为45元/吨、47元/吨、75元/吨,与上周持平。 相关船务公司表示,本周煤炭海运费保持不变,主要是因为近期受台风、大雾等恶劣天气影响较大,沿海煤炭运价短时间内仍将保持平稳态势。
【煤炭需求】在节能减排压力下,钢铁、水泥等高耗能企业被限产、停产,用煤量预期减少,加上夏季水电出力增加,预计下一阶段全国煤炭市场供应总体趋于宽松。发改委9月19日公布的8月煤炭供需情况显示,8月全国煤炭产运需继续保持增长,但增幅有所回落。全国铁路煤炭当月发运1.69亿吨,同比增加1829万吨,增长12.2%;全国重点电厂日均耗煤337.2万吨,同比增长18.1%,截至9月16日,全国重点电厂存煤提高到5920万吨,可用18天。
秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚和煤炭专家李朝林同时认为,预计节能减排工作的持续和加强,将压缩未来一段时期国内电力和煤炭消费需求,特别将对国内沿海地区市场动力煤的供求和价格产生更大影响。不过综合分析影响国内动力煤市场运行的各种因素认为,支持市场动力煤价格大幅度上涨或明显下降的动力均显不足,段之间内国内动力煤供求和价格应该趋稳。
来源:秦皇岛煤炭网
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