渤商所全球首创交易方式打造新型煤炭贸易平台

　中国是世界最大的煤炭生产和消费市场，但目前煤炭的国际价格基本上由日澳双边谈判主导，与中国煤炭大国地位极不相称，争夺煤炭大宗商品的中国定价权势在必行。

　　日前，渤海商品交易所结合国内煤炭贸易的实际情况，以现货连续交易方式推出动力煤品种。全球首创的现货连续交易方式，以及贴近中国实际情况的船板交割方式，有望为中国的煤炭生产企业、贸易商和发电企业打造一个新型煤炭贸易平台。

　　传统贸易弊端亟需新型煤炭贸易平台

　　从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、建材用煤、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。

　　数据显示，２００９年全球生产原煤６９．４１亿吨，同比增长２．４％。其中，中国煤炭产量占全球煤炭产量的比重为４５．６％。煤炭作为中国能源生产消费的主体，其市场运行状况直接决定着中国经济的持续稳定。

　　煤炭价格是煤炭市场的一个重要因素，直接反映煤炭供需关系的变化，并调节供需双方的资源配置和生产经营活动。但中国传统煤炭市场市场信息不对称、不透明，价格形成机制原始滞后，缺乏各方认同的价格形成机制。

　　同时，市场运力不足且分布不均，形成运输瓶颈，大批煤炭不能及时到达客户手中，既造成煤炭的浪费，也造成运力的浪费。业内指出，传统的煤炭交易方式已无法满足市场交易各方的多方面需要，应当积极探索市场经济条件下既适合中国国情又能与国际接轨的煤炭交易新方式和新手段。

　　日前，国内首家股份制商品交易所－－渤海商品交易所在已经成功上市原油、焦炭、热卷板和螺纹钢（西部）的基础上，结合国内动力煤贸易的实际情况，以现货连续交易方式推出动力煤品种，旨在为煤炭生产企业、贸易商和发电企业打造一个新型煤炭贸易平台。

来源：新华网