今年前三季度,烟台港完成货物吞吐量超过1、13亿吨,同比增长18%。烟台港集团围绕转方式、调结构这条主线,发挥三个港区协调一致、优势互补的优势,调整经营结构,实现港口与客户的双赢。
芝罘湾港区充分利用散杂货运输方面的各项政策,大力拓展全程物流服务,巩固提高大宗货类的优势地位,铁矿石、铝矾土、化肥、粮食等货物吞吐量都有大幅度增长;转变经营模式,大力发展滚装物流,培育新的经济增长点。新开发了商品车、钢材等多项稳定物流新项目。集装箱运输方面,新开辟了龙口-黄埔、烟台-釜山等多条航线,进一步加密了内贸和近洋航线,满足了企业的需求。
龙口港区贯彻“差异化策略、个性化服务”营销理念,加快推进港口向现代物流中心转型。借助保税堆场、煤炭储备配送基地等硬件支持,发挥物流银行综合优势,全力打造产、运、配、需为一体的煤炭转港供应中心模式。
蓬莱港区坚持“小而精、有特色”的原则,大力发展木材、水泥、铝锭等特色货源,努力打造江北最大的木材进口港。同时提高软硬件水平,实现由吞吐量增长向效益型增长、由粗放型管理向精细化管理的转变。
来源:中国国际海运网
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