10月14日,从举行的青岛董家口港区开发建设情况通报会上获悉,自去年5月31日港区开工建设以来,港区建设者们奋战500天,取得了一系列建设成果。目前港区基础设施投入已超过100亿元,入驻项目总投资额达到300亿元,今年年底将有包括青岛港40万吨级矿石码头在内的3个码头具备简易投产条件,原定 3-5年的开港运营目标将提前实现。
据青岛港投集团副总经理张浩介绍,基础设施建设方面,目前,港区主干道中心路一期工程正式通车;海上最大基础设施东西防波堤工程主体已完成,西防波堤施工引堤全线贯通;疏港铁路路基一期工程已全面开工;疏港公路路基一期工程已完工;航道、雷达导航、水电管网等基础设施进展顺利;口岸开放的各项准备工作陆续启动。
项目引进方面,截至目前,中石化LNG项目、青岛港集团矿石码头项目,华能集团通用码头项目已经正式在港区开工建设。其中,中石化LNG 项目总投资97亿元,建成后将成为山东地区唯一的天然气接卸点;青岛港集团矿石码头项目总投资40亿元,包括一个40万吨级铁矿石泊位和一个20万吨级转水散货泊位,年底即将投入试运营。华能集团5+3.5万吨级通用码头项目总投资8亿元,建成后可靠泊7万吨级以内各类船舶,年底可实现试运营。此外,总投资40亿元的万邦矿石码头项目、一期投资可达近8亿元的大唐通用码头项目、海湾集团液体化工码头项目以及瑞士摩科瑞集团原油交易平台项目、厦门建发矿石分拨中心项目等,也都已经正式入驻港区并开展了前期工作。
业内人士认为,董家口港区的开发建设意味着青岛港将形成世界第一的1.18亿吨矿石通过能力,全球领先的4000万TEU集装箱吞吐能力,全国第一的原油吞吐能力,承担起国内大宗散货集散中心和重要的能源储运中心的使命,增强对山东乃至全国经济辐射带动作用,成为建设东北亚国际航运中心的重要支柱。
来源:中国国际海运网
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