近日,各地煤炭需求方加快储煤进度,煤炭需求提前进入旺季,煤炭价格连续上涨,并带动沿海煤炭运输出现紧张局面,海运费也不断上涨。10月26日,记者发现,北方三个主要煤炭港口的待港船舶均有所下降。
相关数据显示,截止10月26日,秦皇岛港待港船舶为189艘,较前一天209艘减少20艘,降幅达9.57%,为一周以来的最低值。国投京唐港待港船舶为17艘,较前一天减少2艘,为10天以来的最低值;曹妃甸港待港船舶为34艘,较前一天减少3艘,为一个月以来的最低值。
相关业内人士指出,港口待港船舶下降主要是因为:如今天气好转,使前期因恶劣天气导致不能正常走靠的船舶,恢复正常发运,从而待港船舶下降。
据悉,10月25日,秦皇岛港煤炭装船量为59.7万吨,国投京唐港装船量为10.18万吨,曹妃甸港煤炭装船量为12.7万吨,均处在合理水平。截止10月26日,秦皇岛港煤炭场存为721.9万吨,国投京唐港煤炭场存为166万吨,曹妃甸港煤炭场存为212万吨。
来源:秦皇岛煤炭网
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