中国着眼哥伦比亚煤炭运输基建项目

  10月23日，哥伦比亚总统胡安﹒曼纽尔﹒桑托斯（Juan﹒Manual﹒Santos）在接受记者采访时表示，中国的国家开发银行和中铁集团将投资哥伦比亚太平洋至大西洋的主要煤炭运输干线的铁路基础设施，投资总额达到27亿美元，这其中还包括对哥伦比亚卡拉雷铁路（Carare Railway）的投资。同时，对中方还对哥伦比亚冶金煤表示出浓厚的兴趣。

    另外，巴西投资者也希望对哥伦比亚卡拉雷铁路进行投资，甚至希望进一步加大投入，更新改造卡拉雷地区的主要港口。而巴西投资者感兴趣的目标依旧是哥伦比亚冶金煤。

    2002年以后，由于美国的支持与帮助，政府加大了对哥伦比亚反政府武装势力的打击力度，哥反政府势力遭到了沉重一击，哥伦比亚内部政局得到了稳固。同时，哥伦比亚国内资源丰富，近几年，外国资金对哥投资总额增长了近5倍之多，主要的投资目标基本围绕着哥的原油和矿产资源。

    哥政府预计，未来近10年时间内，哥伦比亚煤炭产量将增长1倍，但由于哥伦比亚国内的基础设施建设仍相对落后，反而制约哥煤炭行业的发展。

    近几年，欧洲对哥煤炭需求逐年下降，而随着中国经济的快速发展，煤炭需求快速增长。根据中国海关的相关数据显示，截至8月份，中国从哥伦比亚进口煤炭已达到320万吨，增幅显著扩大。中国已成为哥煤炭出口的主要国家之一。

    但是，哥伦比亚煤炭的主产区基本都集中在国家中部，出口港大部分集中在大西洋沿岸，煤炭运输铁路干线也基本运输至这些港口，运力也相对较低，这些因素不利于哥伦比亚对亚洲国家的煤炭出口。

    而在煤炭资源方面，哥大部分煤炭资源也集中外国大型矿产资源公司，如佳能可集团、美国的德拉蒙德和必和必拓、英美资源集团、斯特拉塔集团联合控股的塞雷洪煤炭公司手中。

来源：国际能源网