青岛：坚持科学发展 建设创新大港

 10月28日，“聚焦山东半岛蓝色经济区第六届中国网络媒体山东行――走近青岛港”一行来到了被誉为“21世纪希望之港”、科学发展楷模的青岛港。2009年，山东省沿海港口吞吐量全年完成7.3亿吨，全国第二，其中青岛港贡献吞吐量3.15吨。2010年，青岛港预计完成吞吐量3.5亿吨。

    网络媒体一行先后参观了青岛港老港区大港公司机械四队职工之家、青岛港集团生产指挥中心，以及位于前湾新港区的20万吨级矿石码头和世界一流的集装箱码头作业现场。参观了QQCT、前港公司、物流公司等基层单位规模宏大的绝活表演及创新成果展示。普通职工，特别是农民工表演的绝活，让参观者叹为观止。来源于实践工作中的小发明小创造琳琅满目，对港口生产起到了“大作用”， 让参观者赞叹不已。

    青岛港始建于1892年，已有118年历史，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区，是国家特大型港口，是世界第七大港，集装箱世界第九大港。进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国港口第一位，外贸吞吐量居全国港口第二位。

    作为太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽的青岛港，其跨越发展为国家做出了巨大贡献。 “十一五”以来，青岛港为国家上缴130多亿元的各种税费，已经连续六年上缴地税青岛市第一，为海关创造了1659亿元的入库税源，港口总资产从“十五”末的139亿元增长到了现在的270多亿元，2009年提前17年还清了所有的外债，2008年起连续两年上缴国有资本收益名列青岛市第一名，占青岛市国有企业上缴收益总额的一半以上。连续五年蝉联中国企业效益200佳。今年，荣膺中国企业500强和中国服务业企业500强。

    近20多年来，青岛港的发展驶上了一个快车道。继109年创造一个亿吨大港（1892年-2001年）、5年创造一个2亿吨大港（2001年-2006年）之后，又于2008年、仅用2年时间实现3亿吨大港的跨越。特别是集装箱吞吐量继超越日本所有港口之后，又劲超美国和欧洲所有港口。2009年，面对国际金融危机的严峻考验，青岛港完成港口吞吐量3.15亿吨，同比增长5.1%；完成集装箱1026.2万标准箱，同比增长2.4%，实现了逆势增长。今年1―9月份继续保持良好发展势头，完成吞吐量25957万吨，同比增长9.7%；完成集装箱886万标准箱，同比增长15.4%。

    青岛港大力实施“蓝天、碧水、绿地”三大工程，2007年以来，先后投入近15亿元购置、制造了550台技术先进、环保节能的机械设备。在煤炭、矿石作业中，从卸船到运输、堆码等整个作业系统建设了数公里、18米高的防风抑尘墙，采取了洒水喷淋、“打摩丝”（喷洒抑尘剂）、“盖被”（篷布苫盖）、“洗脸”（冲洗码头道路）、“洗脚”（建设洗车池冲洗市提车辆）等措施，做到干煤不见煤尘、干矿不见矿粉。为全港1400余台设备安装了燃油计量仪，为300多台大型电动机械设备，为125座冷藏箱插座平台安装了高精度的电度表。着力实施轮胎吊“油改电”和拖车“油改气”，推进能源革命，打造绿色低碳港口。

来源：网易