电煤价格飙涨 湖南省电监办将组织协调会进行部署

　　11月8日下午，株洲石峰区白石港，大唐华银株洲发电有限公司(以下简称株电公司)4楼办公室，燃料管理中心副主任唐碧瑜异常忙碌，刚接完手机，桌上的电话又响了。

　　由于煤炭价格上涨，电煤供应日趋紧张，唐碧瑜和各个供应商联系的同时，也对驻外的驻矿员进行调度，希望各大煤矿优先给株电公司供煤，而该中心派驻北方煤矿的10多位驻矿员已经近两个月没回家了。

　　株电公司总经理彭朝晖介绍，目前公司存煤14万吨，公司两台机组运行日消耗量7000吨，现在可以维持20天，但随着煤炭价格进一步上涨和冬季用电高峰来临，今年冬季公司煤炭供应压力十分巨大：“除了公司日常运营，我目前80%的精力都用在抢煤保电上。”

　　事实上，株电公司母公司大唐华银电力股份有限公司日子也不好过，三季报显示其1-9月净亏损5.14亿元，巨亏的主要原因就是煤炭价格上涨，而为了保证煤炭供应，公司已经预先支付煤款2.01亿元，较年初增加50%以上，极大地加剧了成本压力。

　　煤炭价格上涨电煤供应告急

　　虽然千年极寒的消息被认为不实，但煤炭价格还是一天一变，陡然上升。

　　昨日下午，素有湖南煤海之称的耒阳一家煤炭企业的负责人告诉本报记者：“今年煤炭市场‘紧张’的日子比往年早了许多，往年都是9月下旬乃至10月初，今年9月初我们就感到煤炭市场开始供不应求，煤价噌噌地上涨。尤其是电煤，价格上涨得很厉害。”

　　据他介绍，耒阳产无烟煤(普煤)昨日报价是每吨750元，比上个月上涨了近50元，加上运输成本，真正的到厂价可能要到850元左右。

　　由于电煤企业对四季度电煤价格普遍看涨，上述耒阳煤炭企业负责人透露，今年早在8月下旬就有电厂开始囤煤，而往年到11月下旬煤炭价格才大规模上涨。

　　据业内人士介绍，耒阳煤炭除了供应耒阳电厂外，大部分南下运往广东，由于亚运会期间对广州港进港船只加大检查力度，一定程度上催高了对公路运输的需求，可受制于京港澳高速运输瓶颈，耒阳煤炭价格后市仍有较强上涨动力。

　　与此同时，国内煤炭窗口秦皇岛港的数据显示，今年煤炭价格上涨行情似乎比去年启动得更早。据秦皇岛煤炭网数据，京唐港区原煤价格进入11月以来，连续出现上涨，平均每周每吨上涨20-30元。10月29日京唐港区优混原煤价格在820-830元/吨;大混原煤价格在720-730元;到11月8日，受需求量增加影响，原煤价格再次上涨，目前，京唐港区优混原煤价格在850-860元/吨;大混原煤价格在740-750元/吨。

　　而中国煤炭资源网报价显示，秦皇岛港山西优混(5500大卡)平仓价为每吨790元到800元，山西大混(5000大卡)平仓价为每吨690元至700元。两周内分别上涨55元和50元，涨幅达7.43%和7.75%。这是自今年2月8日以来的最高报价值。

　　株电公司燃料管理中心副主任唐碧瑜说，由于很多用煤企业需要抢货，所以网上报价可能还低于真实成交价格，这无疑增加了电煤企业的压力。有着多年煤炭调运经验的她分析认为，随着北方地区逐渐开始供暖，再加上经济复苏对电力需求更加旺盛，煤炭市场的消费旺季已经提前来临。

　　煤炭价格上涨加剧电企亏损

　　在株电，跑煤不仅仅是唐碧瑜的头等大事，也是公司总经理彭朝晖的首要任务。

　　彭朝晖说：“煤炭价格上涨，使得本来已经陷入亏损的公司情况将更加艰难，目前我们的资产负债率约为90%。我现在想的不是如何扭亏，而是怎样可以减少亏损。”

　　他表示，煤炭价格上涨对火电企业影响很大，仅最近半个月每吨又涨了近40元。“我们只能被动接受，因为作为发电企业，必须无条件保证电力供应。”

　　事实上，在湖南，目前尚没有一家火电企业敢于表示自己赚钱，相反，像株电公司这样资产负债率比例较高的发电企业日趋增多，而随着冬储煤的高峰将至，“计划电”与“市场煤”的战役已经悄然升级。

　　10月29日，中电联发布报告，因煤价上涨，火电企业亏损严重的情况继续恶化。除此前已经报亏的中部六省和山东省外，东北三省的火电企业也加入亏损大军，至此已有10个省份的火电企业全面亏损。

　　事实上，株电公司的上级单位——大唐华银电力股份有限公司(中国大唐集团公司湖南分公司)的形势也不容乐观，其10月25日披露的三季报显示，本期归属于上市公司所有者的净利润发生亏损5.14亿元。三季报显示，公司预付款项较年初增加55.41%，主要原因是由于煤炭市场供应紧张，公司下属燃料公司增加预付煤款2.01亿元。

　　从10月份煤价上涨幅度分析，大唐集团再度亏损几成定局。另外几家发电集团的情况也不容乐观。按照目前的煤价涨幅，到今年年底，整个发电行业再陷亏损应在预料之中。

　　据国家电网统计，2003-2009年，国家7次调整电价，销售电价累计上涨了32%;但同期，电煤价格上涨了一倍以上;来自中电联统计信息部的数字是，2003年至今，秦皇岛港5500大卡“山西优混”累计涨价超过150%。

　　彭朝晖说：“目前，电价还未上涨，煤炭价格已经预先飙升，估计就是电价有所上涨，火电企业的亏损形势依然严峻。”

　　协调北煤南下启动本地汽运市场

　　即使亏损是压在肩上的一个重担，但彭朝晖目前更为紧迫的任务在于保证煤炭供应，确保今冬不因为缺煤而致使机组停运。“发电是亏损，但不发电亏得更厉害，而且这有悖于央企的社会责任。”

　　资料显示，2009年株电公司全年累计采购原煤161.2万吨，其中北方煤(含贵州煤)到货比例为44.52%;平均进厂煤热值为19002千焦/千克，同比升高1617千焦/千克;结算煤量160.05万吨，结算热值18864千焦/千克;入炉标煤单价769.67元/吨，同比下降了41.64元/吨。不过，今年的形势比去年更为严峻。

　　为了确保今冬煤炭供应，株电公司目前已经专题向株洲市政府汇报，启动本地煤炭汽车运输。株电公司燃料管理中心副主任唐碧瑜说：“由于耒阳煤炭价格偏高，且京港澳高速经常拥堵，为此公司已经协调涟源地区和江西萍乡地区煤炭，通过汽车运输进入株洲。”

　　彭朝晖表示已经向分管副市长汇报，目前株洲市非常支持，拟开通夜间绿色通道，同时株电也会采取特别防护措施，防止运煤车辆撒漏现象出现。唐碧瑜说，启动本地汽车运输将有望解决每天6000吨的运力，几乎可以保证两台机组的顺利运行。

　　此外，彭朝晖介绍，公司在总部的统一协调下，已经准备派出专门工作组前往山西、河南和陕西等地大型煤矿调集煤炭。“我们的调度员每天都与各煤矿驻矿员联系，要求他们长期驻扎在矿上，每天监督矿上发车。

　　彭朝晖说：“为了确保运能，我专门派出工作组前往株洲北站，协调铁路运力，保证专线运输直接将煤炭运往厂区。现在几乎是四面出击找煤源，多方比较降煤价，确保全年电煤供应。”

　　另据了解，11月6日，湖南电监办组织召开了2010年湖南省电力系统第四次厂网协调会，对今冬电煤供应做出专题部署。

来源：潇湘晨报