11月8日,秦皇岛港各煤种参考价为:发热量5800大卡830元-840元一吨,5500大卡790元-800元一吨,5000大卡690元-700元一吨,4500大卡630元-640元一吨。采访中,专家表示,目前的煤炭价格已经接近去年冬天最高水平。
“去年冬天煤价最高的时候,5800大卡以上每吨也不过840元左右,而今年早早就到达了这个水平”,采访中,秦皇岛煤炭交易市场评论员、中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷告诉记者,今年的煤炭价格上涨来得特别早。
天冷加炒作成就煤炭高价
李廷分析,以秦皇岛港煤炭交易价格为例,发热量5500大卡煤炭价格8月底为725元/吨,9月底降为720元/吨,到了10月13日却升到730元/吨,而昨日则逼近800元每吨。
专家表示,极端天气频现,导致部分地区对能源的需求快速增加,是煤炭价格上涨的直接推手。
同时,国际煤价也处于大幅上扬的通道之中。据悉,澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查德港和欧洲三港ARA动力煤最新报价分别为100.48美元/吨、96.58美元/吨和103.95美元/吨,分别较上周上涨1.45美元/吨、2.62美元/吨和2.19美元/吨。 而中国已从煤炭净出口大国变身为煤炭净进口大国之后,国内煤价与国际煤价的联动更为紧密,国际煤价及海运费的上扬将推动国内煤价继续走高。
此外,就是有明显的资金介入煤炭市场迹象,“前段时间因天气原因以及市场对煤炭价格上涨恐慌心理预期影响,出现了非理性的煤炭抢购行为,并且有游资介入,这也在一定程度上起了推波助澜的作用”,李廷表示。
后期仍有上涨空间
李廷表示,由于美元量化宽松政策不改,国家大宗商品上涨预期一直存在,而与煤价呈正相关关系的油价也呈上涨态势 ,所以预计后期煤炭仍会呈上涨态势。
从需求来看,进入冬季11-12月份,华东地区民用电增加,电厂日耗提高,沿海煤炭运输将再次度过一个供需两旺的黄金阶段。
目前,我国北方大部分地区气温骤降,部分地区可能会提前启动冬季供热,因而短时间内可能出现煤炭需求上涨。
而从煤炭的供给角度看,由于优质资源紧张以及港口输出受恶劣天气影响加大,海运船舶周转速度放慢;煤炭抢购的继续,用户派船积极性仍然高涨;预计沿海地区煤炭繁忙、运输紧张仍将会维持一段时间。这些因素叠加表明,煤炭价格仍具备一定上涨空间。
来源:燕赵都市报
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