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京唐港区煤价继续上涨 库存量减少(11.10-11.16)

2010/11/18 8:43:11       

受前期煤炭消费企业集中采购影响,11月10日至16日,一周以来,京唐港区煤炭交易市场依然活跃,下游煤炭消费企业增加采购量,京唐港区现货动力煤价格再次攀升,各消费企业积极派船,京唐港区库存量减少,11月16日京唐港区煤炭库存量下降至300万吨。

   【煤炭产地】本周,京唐港区煤炭货源主要来自内蒙古、山西和陕西三省。内蒙古地区动力煤价格本周保持平稳,内蒙鄂尔多斯地区4500、5500大卡发热量动力煤坑口含税价格分别为:300元/吨、450元/吨;内蒙准旗市5000、5500大卡发热量动力煤坑口含税价格分别为:420元/吨、490元/吨。

    山西地区市场动力煤车板价格,本周微涨5元/吨。山西省大同地区5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为:615元/吨、635元/吨、655元/吨,分别上涨了5元/吨;山西省朔州地区5200、4800大卡发热量动力煤价格分别为:445元/吨,555元/吨,分别上涨了5元/吨。

    陕西地区市场动力煤坑口含税价格,本周上涨10元/吨。陕西榆林地区4500、5500大卡发热量动力煤价格分别为:320元/吨、460元/吨,分别上涨了10元/吨。
    【煤炭运输】铁路到车量与上周相比,有所减少。本周,京唐港区到车辆达17462车,与上周相比,减少10.4%。本周日均到车辆2494车,11月16日到车量最多,为2877车,11月12日到车量最少,为2123车。进入冬季,气温下降,内蒙古和山西地区最低气温气降到零下6-8度,部分地区最低气温达零下11度,由于内蒙古地区煤质水分较高,由于京唐港区货源主要来源内蒙古和山西地区,铁路部门强调各发货单位做好防冻工作,对喷洒设备及时检查,防止煤炭到站后产生冻煤,卸车困难,给铁路运量带来影响。

    【港口煤炭中转】本周,煤炭装船量与上周相比有所减少,库存量减少。

    煤炭装船量132.8万吨,与上周相比,减少6.61%。日均煤炭装船量18.97万吨,其中11月16日单日装船量达22.3万吨,单日装船量创本周最高。本周下锚船舶累计达205艘次,与上周相比,下锚船舶数量增加4.3%。

    本周,京唐港区受大雾、大风等恶劣天气影响,封航2次,累计封航时间达4小时44分,受此影响,船舶无法离靠,对煤炭装船量有所影响。

    港口煤炭场存有较大幅降低,本周日均库存量303.2万吨,较上周相比,库存量下降1.46%,其中11月16日库存量最低,仅为300万吨。

    【煤炭价格】11月17日秦皇岛煤炭网发布的京唐港区动力煤平仓价分别为:4500大卡热量动力煤价格为625-635元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为720-730元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为805-815元/吨, 5800大卡发热量动力煤价格为860-870元/吨。较上周除发热量5500大卡动力煤上涨15元/吨,发热量5800大卡动力煤上涨10元/吨,发热量在4500大卡、5000大卡动力煤价格分别上涨20元/吨。

    【煤炭海运】京唐港区受广州亚运会召开,到广州港的船舶要求安检,广州航线海运费小幅反弹,其余部分航线价格小幅回落。京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主,以2万至3万吨船型,京唐港至上海、张家港、广州的海运费为67元/吨、70元/吨、95元/吨;3000吨船型,京唐港至烟台海运费为34元/吨、至宁波72元/吨;5000吨船型,京唐港至烟台海运费为33元/吨、至宁波70元/吨。

    【煤炭需求】本周,下游市场采购量增加,下游用户煤炭消费企业积极派船,最近数据显示,各电厂煤炭库存量都处于高位,五大电力集团煤炭库存量都在18-20天,冬天来临,未来一段时间日均耗煤量将有所上升,各电厂积极组织货源,为严冬做准备。

    本周,京唐港区煤炭市场依然活跃,铁路发运量略减,各费企业积极派船,港口单日吞吐量创新高,京唐港区煤炭库存量减少,随着库存量的减少,动力煤价格仍有上涨空间。

 

 

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