日前,11辆满载煤炭的重型自卸车,从珲春圈河口岸申报通关,缓缓驶出国境,抵达朝鲜元汀里——罗津港。这是我省开展内贸货物跨境运输试点工作以来,申报通关的第一批货物,也是我国首例跨境运输的煤炭。
首批试点跨境运输煤炭,总量有两万吨,全部为珲春矿业集团生产的煤炭。从12月7日开始,陆续有570余车煤炭从珲春圈河口岸检验出境。所有煤炭出境后,进行换装作业,再从罗津港直航运至上海,从上海复运入我国境内。
据介绍,珲矿集团煤炭销售,覆盖了吉林省和辽宁省,并已将触角延伸到上海、安徽、山东等地区。以往煤炭南运,主要通过铁路运输或辗转至营口鲅鱼圈港海运完成。近年来,由于珲春处于铁路末梢,铁路运输运力紧张,加之境内无出海口,已无法满足煤炭运输的要求,原煤产量的提高和铁路运力紧张的矛盾凸显。通过“内贸货物跨境运输”的方式,煤炭经罗津港中转送往我国经济发达的南方沿海各省,有效缓解了该集团煤炭产大于销的矛盾。
珲矿集团生产的煤炭,通过跨境运输这种方式,经由罗津港南运,比经由鲅鱼圈南运花费时间短,路途更近、运输成本更低,还可缓解铁路车皮紧张矛盾。
来源:东北新闻网
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