知名专家剖析钢材市场形势：铁矿石挤走利润

“全国钢铁一盘棋，巨头们一度会觉得有点手紧，主要是铁矿石挤走了钢铁利润，但我认为钢铁上涨空间仍然存在。”今天下午，国内知名专家贾良群今天在长沙一个聚会上显得信心十足。

　　贾良群用了一段顺口溜生动精辟地总结了2010年钢市总体概况：“矿价领先钢价涨，平材没有长材强，负重库存往上扛，涨跌之中多振荡，钢市股市同方向，淡季不淡，旺季不旺。”面对这种2010年钢材市场出现的新现象，他分析了铁矿石现象的成因与趋势：出于中国对生铁的产量贡献的因素，铁矿石价格也深受中国生铁市场影响，不过国产矿开始出现了替代进口矿的趋势，但这只是一种有限替代，因为国内的小矿山还是无法与国外矿山相提并论。

　　贾良群对来年市场判断得出结论：钢材市场在国内外流动性依然宽松，通胀预期仍然明显，铁矿石短期紧平衡以及焦煤价格居高不下的支持下，特别是在中国经济增长仍然高位稳定的市场需求格局拉动下，加上前期节能减排对市场供需的有效调节所带来的去库存比较明显的支持，近期市场不得不进入高价位冬储阶段。由于面临季节性需求的减弱和市场预期的不一致，市场将在犹豫中进入振荡整理，预期春节之后在资金和国内外需求的共同推动下还会有进一步的上涨，但要警惕铁矿石市场的市场风险，以及宏观调控对市场的突然打击。

　　“目前还没有发现可以替代钢材的材料，在长株潭一体化加速建设的今天，不管是建筑、汽车还是铁路设备制造，都许给我们光明的未来。”钢铁业进入“微利”时代已是共识，华菱钢铁一名负责人现场宣称，明年已制定2000万吨的生产任务，1000亿的销售收入。

　　而湖南另外一家上市公司南方建材则打算邀人共同在望城经济开发区开发建设钢铁物流基地，作为公司主业发展的配套支撑。该物流项目总投资预计6.66亿元。其相关负责人表示，随着公司业务的拓展，公司主业之一钢铁贸易的规模日益扩大，客观上迫切需要与之相匹配的物流体系做支撑，目前长沙市现有钢铁物流基地已经饱和且已没有发展空间。

　　作为此次聚会的东道主，大汉集团以超过120亿元的年销售收入居全国钢铁物流业第二的位置。“明年我们钢铁物流的销售目标是400万吨到500万吨，超过200亿元。”大汉集团董事长傅胜龙认为，“中国经济至少还有5到10年的快速发展期，而湖南处在‘珠三角’和‘长三角’经济开放带之间，既是内陆通向两广和东部沿海及西南边陲的枢纽地带，又是长江经济带和华南经济圈的结合部，地理位置特殊，在这里做钢铁前景可观。”

来源：西部网