一周煤港评析(2010年12月18日—12月24日)

【运输市场】本周，国内散货运输市场继续维持下行，但幅度进一步收窄。截至12月22日，沿海散货运价指数报收于1430.89点，较上周下跌3.2%；沿海煤炭货种运价指数报收于1667.34点,较上周下跌3.5％。其中，秦皇岛－广州、上海、宁波、福州运价指数分别报收于1517.09点、1943.3点、1505.17和1124.68点，分别较上周下跌6.1%、4.3%、5%和3%。

沿海煤炭运输航线运价

本周，电厂煤炭采购积极性任然不高，运输需求增长有限，在目前运力比较充足的情况下，运输市场反弹乏力，但目前运价已经处于较为平稳的水平，继续大幅下跌可能性不大，而且由于电厂煤炭消耗有所增加，库存下降很快，预计后期需求将有所回升。

本周四，波罗的海干散货运价指数报收于1795点，较上周下跌11.49%。其中海岬型船运价指数报收于2379点，下跌12.18%。；巴拿马型船运价指数报收于1857点，较上周下跌13.51%。

    目前国际市场海岬型船运市场和巴拿马船型市场都存在运力过剩的情况，冬季的恶劣天气给船舶运输造成了一定的影响，预计周转可能会出现一定问题，运力需求会有所增大，另外欧洲天气正处寒冷期，煤炭需求提高，有望近期拉动船舶运输需求，预计巴拿马船型市场将有所反弹，而海岬型船型市场受到铁矿石需求不足影响，短期继续维持低迷的可能性较大。

【港口动态】本周，北方港口依然受到天气影响，秦皇岛受到大雾大风影响明显，吞吐连续受阻，库存继续回升。截至到12月24日，秦皇岛煤炭月日均调入量为61.9万吨，月日均吞吐量为54.2万吨；秦皇岛港口煤炭库存为759.2万吨，较上周上涨3.97％。

本周，华南地区市场继续保持平稳，广州港口库存小幅回升。截至12月24日，广州港煤炭库存264.1万吨，较上周上涨5.09％。

目前华南地区煤炭需求增长不足，外贸煤炭供应充足，煤炭需求始终处于比较平衡的状态，目前华南地区的企业开工一般，需求增长有限，预计短期将继续维持整体走势。

【港口价格】本周,国内煤炭港口市场动力煤煤炭价格继续下调，外贸动力煤价格平稳。截至2010年12月24日，秦皇岛港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指导价格为835元/吨785元/吨和685元/吨，其中5800和5500大卡动力煤分别较上周每吨下跌了5元/吨，5000大卡动力煤下跌10元/吨。

本周，华南地区煤炭供需平衡，内贸价格受上游市场价格下跌连带影响有所下调，部分外贸煤炭价格有所下滑，但绝大多数进口煤价格维持平稳。截至2010年12月24日，广州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指导价格为880元/吨和790元/吨，5800大卡动力煤下调5元/吨；印尼和越南4800大卡的进口动力煤平均指导价格分别为740元/吨和760元/吨，越南进口煤炭价格小幅下调了5元/吨。

    本周，价格调控依然是主旋律，由于政府要求价格维持平稳，尽管本周电厂耗煤持续增加，部分地区已经发出了电煤紧缺预警，但是价格上涨的可能性依然不大，而且目前市场煤价格处于较高水平，电厂对这部分煤的采购积极性不高，任然以观望为主，在成交不佳的情况下，价格很难得到有力支撑，预计市场煤价格可能会进一步回调。