一周煤港评述（1.1-1.7）

   本周，沿海煤炭运价小幅回落，主要港口煤炭库存略有下降。近期，全国降温天气仍在持续，特别是南方部分地区出现雨雪天气，部分地区出现冻雨，这导致全国用电量有所提高，电厂日耗煤量上升，并且随着春节临近，各煤炭消费企业补库存意识增强。从调入看，各煤矿生产单位完成全年任务量后，为确保安全生产，开始限产，同时国家安委会下发做好两节期间安全生产工作的通知后，煤矿安监力度继续从严，而恶劣天气也在一定程度到影响到山西、内蒙古的煤炭调出。港口方面，近期天气良好，使前期因恶劣天气导致不能正常走靠的船舶，恢复正常发运，煤炭运输中转顺畅。因此，主要煤炭港口库存略有下降。

    据气象台预报，我国西南地区如湖南、贵州、重庆等地的冻雨仍将持续一段时期，冬季用煤将迎来高峰期，煤炭需求将有所增加。调入方面，铁道部要求各铁路局倾斜运力，确保电煤等重点物资运输，特别是对京津唐、湖南、湖北、江西、四川和重庆等地区，各铁路局重点组织，确保电厂用煤需求。供应方面，国家煤监局组织的兼并重组和整合技改煤矿安全专项监察活动仍在继续，主要产煤省山西从1月1日到3月31日，开始为期3个月的全面安全大检查，这将会对煤炭供应产生一定影响。总体来看，预计主要港口煤炭库存或将继续小幅下降。

    【运价】近期，因部分煤种价格继续下调，加上节前企业开工率不足，众多发运企业持观望态势，市场运价以跌为主。1月5日，秦皇岛至广州的航线运价为55元/吨，比上周下降2元/吨；而秦皇岛至上海和宁波的航线运价分别为47元/吨和49元/吨，均与上周持平。天津、京唐至上海的航线运价47元/吨，比上周下降1元/吨。

    【库存】截至1月5日，北方六港（不包括黄骅港）煤炭库存1880万吨，较上周减少35万吨，下降 1.8%。数据显示，秦皇岛港锚地船舶自2011年1月以来，日均待港船舶降为84艘，其中最低时仅为67艘，而2010同期日均锚地船舶为178艘，最高时205艘。同期减少了94艘，降幅达52.8%。秦皇岛港锚地船舶出现了大幅减少。

主要煤炭港口周库存情况（1月5日）

单位：万吨