太中银给力宁东资源外运

　太中银自定边分叉后，太中正线向正西中卫方向挺近，另一条专为宁东能源化工基地、银川而设的联络线沿西北方向，途经盐池、牛毛井、高沙窝、梅花井、宁东南、灵武、永宁后，直达银川。在这条线上，宁东、银川两个车站无疑是最具有战略考虑的节点性车站。
　　
　　宁东车站乍看和其他车站没有大的区别，但将来承担着全区重要的货运任务。宁东基地的资源优势众所周知，在这里，煤田探明储量273亿吨，远景储量达到1300亿吨，占宁夏煤炭探明资源的87％，是全国13个亿吨级煤炭基地之一。
　　
　　因此，宁东基地肩负着“再造一个宁夏”的重任！根据自治区发改委的规划，到2020年，该基地的总投资将达到3000亿元，形成1.3亿吨煤炭、1700万千瓦发电装机、2000万吨煤化工产品的综合生产能力，实现增加值1200亿元以上，成为国务院确定的国家级煤炭基地、煤化工产业基地、“西电东送”火电基地和循环经济示范区。
　　
　　自治区经信委提供的数据显示，去年1－11月份，宁夏累计完成货物发送量4090．19万吨，这其中，煤炭完成的运输量为3058．54万吨，绝大多数来自宁东基地。如此运量，今后还将不断增加。到2020年，宁东基地总运力需求为19078万吨/年，除内部消化掉的14441万吨/年煤炭运量外，化工产品外运达到3665万吨/年，其他流入区域运量972万吨/年。宁东基地管委会工作人员表示，这些外运的化工产品将分别运至华北、陕西、华东等地。运输过程中，太中银铁路将成为最给力的运输通道，通过太中正线外运量约是1136万吨/年，通过太中银联络线外运量约为2529万吨/年，两条线运量相加，刚好运完。
　　
　　此外，宁东远期煤炭的总需求量已超出能源基地煤炭生产量，远期规划中，还要通过包兰、大古等铁路从内蒙古方向运进所需煤炭，又有少量建材由外地经太中银、大古等铁路运进，约为972万吨。

来源：新信息报