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我国内贸跨境首航成功:吉林省煤炭经朝鲜罗津港抵沪

2011/1/20 10:42:07       

  1月14日16时,随着一声清脆的鸣笛声,作为我国第一艘内贸货物跨境运输货轮,装载着2.1万吨煤炭的“金博号”万吨轮船顺利抵达上海,稳稳地停靠在外高桥 码头。这标志着我国首例内贸跨境首航成功。

  据介绍,这艘“金博号”万吨轮船是由吉林省珲春创力海运物流有限公司承运的中国轮船,此批跨境运输的煤炭共计2万吨,由珲春矿业集团生产,于2010年12月7日从中朝珲春圈河口岸出境到达朝鲜罗津港,在朝鲜罗津港经过一个月时间集港完毕。今年1月6日15时, “金博号”专用船停靠在朝鲜罗津港1号码头,7日开始货物装船,并于朝鲜当地时间1月11日10时30分从朝鲜罗津港起航,经过3天多的航行,于14日下午顺利抵达上海外高桥码头。目前,正在办理海关、检验等各种相关手续。

  去年以来,海关总署、交通运输部和国家质量监督检验检疫总局等部门相继发布公告,在吉林省开展内贸货物跨境运输试点工作。如今,第一艘货轮成功到达目的地,这是珲春乃至延边州贯彻实施《中国图们江区域合作开发规划纲要》先行先试政策取得的一项重要成果,也是珲春市乃至吉林省在国际陆海联运新通道方面的重大突破,标志着吉林省“借港出海”战略取得重大突破。

  “这条通道开通,将珲春的煤炭通过朝鲜罗津港运到上海,乃至南方沿海各省,不仅解决了煤炭问题,花费时间更短,路途更近,运输成本更低。更是开通了一条新的海上通道,吉林省周边地区都可以利用这一通道,将货物运到南方各省。”口岸办相关负责人说。

  珲春市位于吉林省东部,地处中朝俄三国交界,这里煤炭资源丰富,煤炭资源居吉林省之首,现已探明地质储量为7.868亿吨,远景储量12亿吨,可采储量占全省40%以上,预计年产量将达到1000万吨。

  相关人士表示,罗津港对外通道畅通后,不仅珲春的煤炭资源得以南运,紧邻延边的黑龙江省的煤炭也可能经由这条通道南运。由于相对国内其他港口运输成本较低,届时,这条海上通道可能成为北煤南运的“黄金通道”。

来源:国务院振兴东北办公室网站

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