■“十二五”时期,我市港航发展要力争实现“争百破亿”的预期目标。
■争百:新投放船舶运力30万吨以上,全市船舶运力规模达85万吨以上,力争100万吨。
■破亿:“十二五”期末,港口年货物吞吐量超9000万吨,力争突破1亿吨,集装箱吞吐量突破80万TEU(国际标准箱单位)。
东莞时间网讯 东莞市外向型经济所占比重很大,其中,外贸进出口90%通过港口实现。
记者从市港航管理局获悉,“十二五”时期,我市港航发展要力争实现“争百破亿”的预期目标。其中,“十二五”期末,港口年货物吞吐量超9000万吨,力争突破1亿吨,集装箱吞吐量突破80万TEU(国际标准箱单位)。
【港口建设】
“十一五”虎门港货物吞吐量共完成1.64亿吨
港口物流是物流业的重要基点,虎门港承载发展东莞现代物流业的重任。据介绍,2010年,虎门港货物吞吐量历史性突破5000万吨,共完成5657.3万吨,同比增长60.3%。全年累计完成工程投资额12.8亿元。
“十一五”期间,虎门港货物吞吐量共完成1.64亿吨,是“十五”期间的1.6倍。成功开辟了红海线(RS3)、台湾直航等两条集装箱班轮航线,为东莞货物转运至世界各地提供了更多的选择途径。
五年来虎门港累计完成码头工程投资额达33.7亿元,建成码头15座,泊位32个,其中万吨级泊位11个,新增港口吞吐能力3113万吨,使全港总吞吐能力增至6375万吨。
水路运输市场蓬勃发展,全市目前有水运企业31家,营业运输船舶286艘,拥有船舶总运力达55.7万吨,比“十五”期末增加24.7万吨,运输船舶正朝大型化、专业化、环保化方向发展。
【“十二五”目标】
未来5年要力争实现“争百破亿”目标
“十二五”时期,我市港航发展要力争实现“争百破亿”的预期目标:新投放船舶运力30万吨以上,全市船舶运力规模达85万吨以上,力争100万吨;新建码头13座、泊位26个,其中万吨级以上泊位12个,新增港口吞吐能力3751.8万吨。“十二五”期末,港口年货物吞吐量超9000万吨,力争突破1亿吨,集装箱吞吐量突破80万TEU。
市港航管理局相关负责人透露,力争在规划期末实现目前获批的24个3万吨级以上的泊位全部建成投产;重点推进新沙南作业区、立沙岛作业区的项目建设,发展成为全省的煤炭及散杂货中转港、华南的液体化工物流中心;尽快启动长安港区建设,打造长安滨海新区。
而2011年的主要工作,则是协助组织沙田港区5号6号泊位、九丰LPG码头、海昌煤码头(一期)等项目完成竣工验收,投入正式运营。
此外,2011年还将落实做好工程建设领域的信息公开和诚信体系建设试点工作,继续加强对阳鸿液体化工码头、海昌煤码头(二期)等在建码头的监督管理,争取年内建成东洲国际油气化工码头、海湾石化码头(一期)、沙田港区7号8号泊位、中远船务舾装码头等项目。
来源:东莞日报
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