天津港2011年吞吐量目标4.3亿吨

天津港集团（下称天津港）日前对外公布2011年货运目标：货物吞吐量目标为完成4.3亿吨，集装箱吞吐量目标为1150万标箱。另外，天津港30万吨级航道一期工程将于年内启动，该项目建成后可满足30万吨级油船和散货船进出港通航需要。

　　集团表示，今年将加大对重点货类和中西部内陆市场的开发与营销。在确保矿石、煤炭、原油、钢材、汽车、有色矿等重要货类市场份额的基础上，在行业和地域覆盖上实现新的增量。进一步拓展港口功能，完善国际邮轮母港功能。

　　同时，集团今年计划投资135亿元人民币于基础设施建设，加快推进30万吨级航道一期工程、中航油码头、临港经济区重装基地和新兴建材基地的建设，促进中国面积最大的保税港区——东疆保税港区配套设施更加完善。

　　另外，天津港的填海造陆工程也取得新进展。作为人工港，天津港的陆域绝大多数靠填海造陆形成，陆域面积达到107平方公里。目前，天津港南疆港区的南疆专业化矿石码头工程和神华天津港煤炭码头项目配套工程共125万平米的软基加固工程全部完成卸载，形成陆地。该码头投产后，可满足30万吨级铁矿石船舶接卸需要，年设计通过能力2300万吨。将填补未来腹地对港口金属矿石吞吐能力增长需求所形成的缺口，并能直接降低天津港到岸进口矿石接卸费用、进一步增强天津港在矿石业务中的竞争能力。

　　中金公司分析认为，天津港集团在年内会现金收购30万吨油码头（300万吨能力），注入A股上市公司。预计2011年该码头实现1000万吨吞吐量，贡献2000万元利润，若实现2300万吨设计货量，码头还将贡献7100万的盈利，占公司2012年预测盈利的6%。虽然天津港目前不是南港工业区的建设主体，但是作为天津唯一有经验的港口运营商，未来极有可能成为南港区的码头运营主体。

　　天津港是中国北方最大的综合性港口，也是世界上等级最高的人工深水港。2010年，天津港实现货物吞吐量超过4.13亿吨，集装箱吞吐量达到1008.62万标箱。根据天津港“十二五”规划，该港将进一步加快基础设施建设。到2015年，天津港拟实现货物吞吐量5.6亿吨，集装箱吞吐量1800万标箱。

来源：财经网