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苏州全力建设 “电力高速公路”

2011/3/17 9:54:07       

    发电厂我们也许见过,也可能从来没见过,这没关系,因为发电厂大都建设在离我们很远的地方。那么如果发电厂建设在更远的地方,那就需要一种特殊的输电技术将电量以几近零损耗的方式传递过来,这就是特高压技术,是目前世界上最先进的输电技术之一,而目前苏州境内正在全力建设三条特高压,其中±800千伏向家坝—上海特高压工程已建成双极投运。

    苏州全力建设“三线一站”

    我国80%的水能资源分布在四川、云南、西藏等西南部地区,风能资源主要集中在华北、西北、东北等“三北”地区和东部沿海,国家规划的甘肃酒泉、新疆哈密、河北、蒙西、蒙东、吉林、江苏沿海等七个千万千瓦级风电基地,有六个位于“三北”地区,适宜规模化集中开发的太阳能发电主要分布在西部和北部的沙漠、戈壁滩等偏远地区。而我国能源需求主要分布在华北、华中和华东等“三华”地区,能源资源与中东部能源消费中心逆向分布的特点,决定了我国必须建立大容量、远距离的能源输送通道,通过远距离输电实现清洁能源大规模发展,在全国范围配置和消纳清洁能源,特高压技术备受关注。

    据介绍,国家电网公司特高压工程在江苏苏州境内目前共有“三线一站”,分别是±800千伏向家坝—上海特高压直流示范工程、 ±800千伏锦屏—苏南特高压直流输电线路工程、 1000千伏淮南—浙北—上海特高压交流输电线路工程、±800千伏同里换流站工程,目前,途经吴江盛泽的±800千伏向家坝—上海特高压直流示范工程已建成双极投运;途经苏州吴江桃源、震泽、七都、横扇、平望、松陵等六乡镇的±800千伏锦屏—苏南特高压直流输电线路工程计划2011年5月开始立塔,2011年底立塔结束,2012年完成架线;1000千伏淮南—浙北—上海特高压交流输电线路工程在全力推进中;±800千伏同里换流站工程计划于2013年6月30日双极投运。

    苏州供电公司特高压项目部有关负责人介绍,以锦屏—苏南特高压直流输电线路工程为例,该线路主要沿桃源、震泽镇的省界至沪苏浙高速公路,再沿高速公路至同里换流站。整个输送中道不停,电力直接送到苏州,其720万千瓦的最高输送容量相当于6个常熟发电厂,这样的输送能力,可以减轻苏州夏季最高网供的一半压力,而全年的输电总量将占苏州用电总量的三分之一多。

    清洁能源呼唤特高压

    供电部门介绍,我国能源消费以煤为主,清洁能源占一次能源消费的比重较低。有关研究表明,要实现2020年非化石能源占一次能源消费总量比重达到15%的目标,水电装机容量应达到3~3.5亿千瓦,核电装机容量应达到8000万千瓦左右,风电装机容量应达到1.5亿千瓦左右,太阳能发电装机应达到2000万千瓦左右。

    我国西部、北部地区的清洁能源基地与中东部负荷中心地区的距离一般为800~3000公里,依靠现有输电技术很难满足能源资源大规模、远距离输送需求,会限制清洁能源的规模化发展,无法实现我国应对气候变化的国际承诺,满足经济社会可持续发展。建设特高压电网,加强区域互联,扩大消纳范围,是促进清洁能源规模化发展、实现我国应对气候变化国际承诺的的重要途径。

    加快建设特高压电网,将极大促进清洁能源的开发与利用,实现电源结构的优化调整。根据有关研究结果,如果仅考虑在本省内的风电消纳能力, 2020年全国可开发的风电规模为5000万千瓦左右;通过特高压跨区联网、构建“三华”同步电网以及加大调峰电源建设,可以大幅增加清洁能源的消纳能力,全国风电开发规模有望达到1.5亿千瓦。

    特高压试验示范工程取得了巨大成功,实践表明,发展特高压技术可行,现已具备全面加快推广应用的条件。急需将建设特高压上升为国家发展战略,将特高压发展纳入国家“十二五”发展规划,实现将西部、北部地区丰富的能源资源大规模输送到中东部地区,促进清洁能源的加快开发和充分利用,推动我国电力发展方式转变,以电力工业的可持续发展支撑经济社会的可持续发展。

    中国特高压技术最先进

    特高压是世界上最先进的输电技术,供电部门介绍,怎样输电才更有效率,更合算,这一直是他们关心的问题。在中学的物理课本里,我们学过粗浅的电学知识,知道电也是一种能量,懂得电流、电压、电能、电功率这些基本的电学概念。因为电功率是电压和电流的乘积(这是电的科学规律决定的),所以要想得到很大的电功率,就必须加大电压或电流,而电流太大会引起电线发热、损耗太多,于是技术人员就采取不断升高电压的办法来提高输电的效率。

    我国民用电的电压是220伏,但在电网里,还有许多不同等级的、甚至很高的电压,就是为了提高输电的效率。电网里是靠一种叫变压器的设备来升高或降低电压的。中国的电网里有1万伏、 3.5万伏、11万伏、 22万伏/33万伏(西北地区)、50万伏/75万伏(西北地区)这些等级的高电压,一般把1万伏、 3.5万伏叫做高压,而把11万伏到75万伏都统称作超高压。

    为了进一步提高输电效率,随着电力科技的不断进步, 2004年,中国就开始规划建设100万伏的输电工程, 2008年底国家电网公司建成了第一个试验示范工程,从山西的晋东南到河南南阳再到湖北荆门。这100万伏的电压就叫特高压。因为电压特别高,各种技术要求就特别高,设备也需要非常先进。目前中国的特高压输电是世界上电压最高的、技术最先进的。

    特高压能实现“经济输送”

    特高压有什么好处呢?供电部门举例说,100万伏交流特高压输电线路输送电能的能力(技术上叫输送容量)是50万伏超高压输电线路的5倍。所以有人这样比喻,超高压输电是省级公路,顶多就算是个国道,而特高压输电是“电力高速公路”。

    我国高速公路经过近几年的快速发展,已经基本成网,四通八达。而中国的特高压输电这个“电力高速公路”,2008年底才刚刚建成一个试验示范工程,线路全长只有640公里。所以,要建成特高压电网这个电力高速公路网,还需要较长时间,也必然要花费不少的人力、物力、财力,为的就是要在全国范围内方便、快捷、高效地配置能源资源。

    在电力工程技术上有一个名词叫“经济输送距离”,指的是某一电压等级输电线路最经济的输送距离是多少,因为输电线路在输送电能的同时本身也有损耗,线路太长损耗太大经济上不合算。

    50万伏超高压输电线路的经济输送距离一般为600~800公里,而100万伏特高压输电线路因为电压提高了,线路损耗减少了,它的经济输送距离也就加大了,能达到1000~1500公里甚至更长,这样就能解决前面说到的把西部能源搬到中东部地区使用的问题。

    建设输电线路同样也要占用土地,工程上叫“线路走廊”。前面说过,建一条100万伏特高压输电线路能顶5条50万伏超高压输电线路,而线路走廊所占用的土地只相当于2条50万伏输电线路,所以相对来说,建特高压输电线路能少占土地,这对土地资源稀缺的中东部地区来说尤其有利。

    当然,特高压输电,特别是建设特高压电网,还有很多好处。它能把中国电网坚强地连接起来,使建在不同地点的不同发电厂(比如火电厂和水电厂之间)能互相支援和补充,工程上叫“实现水火互济,取得联网效益”;能促进西部煤炭资源、水力资源的集约化开发,降低发电成本;能保证中东部地区不断增长的电力需求,减少在人口密集、经济发达地区建火电厂所带来的环境污染;同时也能促进西部资源密集、经济欠发达地区的经济社会和谐发展。

来源:苏州日报

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