3月28日,国投京唐港昼夜装船量为16.4万吨,这是自2011年以来的最高值。
国投京唐港加强内部生产组织,生产业务部门充分发挥日常指挥、调度、管理作用,现场管理人员加大对现场作业的管理力度,各部门密切配合,确保生产各环节衔接有序。采取重载交接班等形式,减少辅助作业时间,加快煤炭周转,收到很好的效果。同时安排好煤车接卸工作,组织好人力、机力,提高装卸效率;有效使用现有场地,合理堆存,加速煤炭周转,充分发挥好场地对卸车和装船的双重保障作用。
在4月初,为期一个月的铁路常规检修即将开始,势必造成煤车调进的减少,昨日的铁路煤炭调入量为918车,共计7.3万吨。煤炭调入量减少,装船量上升,国投京唐港的煤炭场存也随之减少。截止到3月29日早上,国投京唐港的煤炭场存为170.5万吨。
来源:秦皇岛煤炭网
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